阿尔斯通330MW机组发电机振动原因分析及处理过程(2)
北极星电力网技术频道  
作者:佚名
2012/8/21 16:07:35
#2机组启动后,经有关专家和蒙达公司专业人员共同分析,一致认为造成发电机振动的主要原因为
1)发电机和励磁机内部存在碰磨,集中表现在励磁机电枢部位;
2)汽轮发电机组存在膨胀不均匀和热变形。
2.2 #2机大修后从5月14日启动后运行至7月份,发电机振动未发现异常情况。当进入夏季高温时,发电机的冷、热氢温度提高大约15℃,此时发电机的振动发生了明显的变化,2003年10月14日测试振动的结果如表3
表3 机组运行5个月后的振动测试值
负荷MW | 轴振(um ) | 瓦振(μm) |
#7 | #8 | #7 | #8 |
330 | 65.5 | 54.3 | 68.2 | 112 |
对运行中振动跟踪结果进行分析,得出以下结论
1) 发电机内氢气温度对励磁机振动的影响特别敏感,振动大小随着氢气温度的变化而变化
2)机组无功负荷的变化,对励磁机振动的影响也较大。#2机组的无功负荷一般只保持在30Mvar左右,无功负荷升高后励磁机的振动明显增大。
运行一段时间后,励磁机的外部振动再次达到0.11mm左右。根据现场的实际情况,于2004年3月16日停机小修,再次对励磁机振动进行处理。励磁机揭盖检查后在其端部增加平衡块75g,发电机#7、#8振动分别降至0.012mm至0.016mm,通过配重后调整氢气温度和无功负荷,运行不久以后励磁机部位的振动值又上升到了0.13mm,发电机组在振动超标的情况下维持运行。
3 #2机组B级检修中对励磁机振动的分析及处理
3.1振动影响着整个汽轮发电机的安全可靠运行,而且超过允许值的振动将带来许多危害,大致可以分析为以下几个方面:
1)引起动、静部分磨擦,并且加速这些部件的磨损,产生偏磨。
2)使某些部件产生过大的动应力、导致疲劳损坏,其中以轴瓦钨金碎裂及烧损轴瓦居多。
3)使汽封、油封间隙加大而降低机组热效率。
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