对于蝶阀，过行程（Overtravel）会导致密封件和阀蝶（Disc）损坏；对于旋转阀，不正确的零点设置会导致阀内部泄漏大；行程不足（Undertravel）会影响阀的流通能力；对于滑动阀杆（Sliding-stem）调节阀，不正确的行程调整程序会导致大的阀内部泄漏。

　　不适当的填料装填会导致行程缩减、动态响应差、经由填料系统的内/外部泄漏大

　　不正确的调校或配置会导致行程缩减或大的阀内部泄漏

　　注：1）阀内组件（Trim）系指与工艺介质接触的可拆内部零件，即阀芯、阀座、阀杆阀芯导向件、衬套及笼式阀芯、填料函（包括填料压环、弹簧、液封环及填料底环）而不包括填料、阀盖、底法兰、阀盖及底法兰与阀体间的密封垫片。

　　2）有时为了方便维护检修调校，会将若干个电/气转换器集中安装在一个轨道上，然后把它们分别连接到不同距离的调节阀上。但如果距离太远会影响调节系统的品质。根据经验，如果电/气转换器后接阀门定位器，则距离应小于30ft（约9m）；如果电/气转换器不接阀门定位器而直接连接执行机构，则距离应小于10ft(约3m)。

　　3）又称执行机构台座设定（ActuatorBenchset），是与执行机构弹簧（AutuatorSpring）和膜片（或活塞）等部件有关的一项设定。设定的好坏将直接影响到阀座荷载（SeatLoad）、阀门行程范围、行程速度以及阀座泄漏量（全关时的严密等级）等重要阀门工作性能参数。有时可利用执行机构的弹簧调整器（SpringAdjustor，位于执行机构弹簧座下）进行调整设定。一般应在调节阀出厂前或安装前设定好。

　　如果调节阀控制品质不佳或者出现故障，应及时检查和维修，以确保工艺操作正常运行，维护人身生命安全。但如何能快捷准确地查找出结症并解决问题呢？“故障查找检修指南”也许能给您一些提示和帮助；见表2。

　　表2故障查找检修指南

　　症状和起因

　　解决办法

　　1）填料泄漏

　　a)阀杆的表面光洁度1），清洁度有问题

　　b)阀杆弯曲

　　c)填料充填不够紧密（或充填不足）

　　d)填料的类型或配置成不对

　　e)填料堆积过高（石墨）

　　f)腐蚀且产生坑凹洞穴（石墨）

　　g)填料压环（或称填料函压盖）磨损或翘起变形

　　a)清洁并抛光阀杆，使其表面光洁度达到4rms2

　　b)矫直阀杆，在全行程范围内，阀杆运动的直线度3）应小于0.02in（约50μm）

　　c)重新拧紧填料箱盖螺母或者更换新的填料

　　d)对照实际应用检查核实填料的类型和配置构成，必要时应重新装填

　　e)加装调整衬垫（Spacer，一种特殊间隔定位垫圈）以降低填料高度，然后重新装填

　　f)采用牺牲垫圈4）。如果阀门的动作在2至3周以后仍迟缓，那么就应该换掉石墨填料

　　g)检查并更换所有损伤部件，诸如填料压紧法兰，螺母和填料压环等，使整个填料系统保持高性能状态

　　2）阀门对控制信号不响应

　　a)无仪表空气供给或者供气压力不足；或执行机构内出现泄漏

　　b)供气入口管路上的电磁阀关闭

　　c)无控制信号输入

　　d)供气管路弯皱（卷曲，压扁），破损

　　e)供气管路上的管件泄漏

　　f)流向不对，导致阀芯承受特别大的负荷

　　g)空气管路连接不对

　　h)填料系统的部件制约了阀杆或转轴的运动

　　i)阀门定位器或电/气转换器受损（故障）

　　j)填料太紧

　　k)阀内组件损伤；阀芯被卡死在阀座内

　　a)根据P&IDs。核对是否所有的供气阀门都已打开？测量并核实供气压力是否满足要求；在各密封端接键处或膜片处听窜气（或漏气）的声音。修理或更换损伤的部件

　　b)通电激磁驱动电磁阀。如果发现电磁阀有故障不动作，修复它

　　c)无控制信号输入可能说明熔断器烧坏了。更换它