3合理的巡视组织是故障查找的重点

　　.　　故障的查找归根结底还要通过人来完成，必须召集足够合适的人员，但由于事故的突发性决定了召集到的巡视人员的数量和业务素质很难满足事故巡视的要求，这就牵涉到人员的分工和组织问题。应将故障数据、分析定性结果、现场情况及巡视重点向全体人员进行详细的交代，做到每个人都心中有数。将业务素质过硬、经验丰富和细心的职工分在重点地段，双人巡线时更应合理搭配，避免因巡视人员的业务素质和经验的问题漏过故障点，即使在白天，对恶劣天气、偏远僻静难走等地段也应安排双人巡视。事故巡视不等同于正常巡视，必须有非常严格的纪律作保障，要求巡线人员必须到位到责、不能因为难于到位而漏过任何一个可疑点，对不到位人员应进行处罚。

　　巡线时除了注意线路本身各部件及重点故障相外，还应注意附近环境。如交跨、树木、建筑物和临时的障碍物;杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物。还应向附近居民或劳作人员询问是否看到过线路异常现象或听到过异常声音，故障点往往是打问出来的。发现与故障有关的物件和可疑物时均应收集起来，并将故障点周围情况作好记录，作为事故分析的依据。发现故障点应及时汇报，遇有自己拿不准的可疑点时应进行记录并汇报。

　　如果排除了全部的可疑点后在重点地段没有发现故障点，应扩大巡视范围或全线巡视，也可以进行内部交叉巡视，如果还是没有发现故障点，可适当组织重点杆段或全线的登杆检查巡视，登杆检查巡视由于距离较近，可以发现杆塔周围不明显的异常或导线上方、绝缘子上表面等地面巡视的死角，对怀疑为雷击的情况应增加避雷线的悬挂金具、放电间隙和杆塔上部组件的检查。