行
业
产
品
功
能
北极星电力网技术频道 作者:佚名 2011/5/4 17:07:40
3.13 加强轴瓦振动的监视，机组突然发生强烈振动或清楚地听到汽缸内有金属摩擦声， 应破坏真空，紧急停机。
3.14 定期试验低油压联锁。润滑油压降至0054MPa，交流润滑油泵自投，降至0039MP a时，直流油泵自投。交流润滑油泵在检修状态时，润滑油压降至0054MPa，直流油泵自投 ，润滑油压降至0029MPa时，发紧急停机信号。润滑油压至0015MPa时连续盘车自动停止 。
4 为防止轴瓦烧损，检修时应采取的技术措施
4.1 轴承进行解体检查、清理时，除检查轴承垫铁、瓦块、乌金等部件是否存在质量问题 缺陷外，还要对轴承上的铁屑、毛刺等进行清理打磨，各油孔、螺栓孔等空洞内要用清洗剂 清洗并用压缩空气吹干，轴承油孔在施工过程中要进行封堵，防止异物进入;同时，安装或 检修时，解体轴瓦后均安排对各瓦乌金进行PT检测，防脱胎。
4.2 轴承复装时严格执行汽轮机验收规范中关于轴承安装的技术要求，并严格执行汽轮机厂的安 装说明书及图纸中有关轴承安装的具体技术细节，对间隙。过盈等数据的测量调整要严格按 照技术要求进行，对超出技术标准的有关数据要认真分析原因，并联系汽轮机厂技术人员制 定措施进行处理。
4.3 复装前对轴承座及内部油管、接口等进行解体、清理检查。确认 无异物后用胶布对油管口进行封堵。
4.4 汽轮机找中心，其目的：使汽轮发电机组各转 子的中心线连成一条连续光滑的曲线;各轴承负荷分配符合设计要求;使汽轮机的静止部件 与转子部件基本保持同心;将轴系的扬度调整到设计要求。汽轮机找中心的最终目的是机组 振动指标合格。
4.5 汽轮机轴系找中心过程中，各轴承的标高按照汽轮机厂技术要求进 行调整后，要进行轴承垫铁的研磨，保证接触面积达到75%以上，确保轴承的稳定。
4.6 汽轮机在扣缸前，要对各轴承进行彻底的清理、检查，清除内部杂质，并清除各油口 的封堵物，防止进回油管路的堵塞。
4.7 加强安装过程记录监控：汽缸,轴承座与台板间接触记录;汽缸,轴承座清理,检查(含渗油 试验)记录;汽缸,轴承座水平度,扬度，及轴颈扬度记录;轴瓦安装记录;推力瓦安装记录 。
4.8 检修后汽轮机润滑油系统进行油循环时，各轴承进油口要与轴承座油口错开，防止不合 格润滑油进入轴瓦。
4.9 检修时要彻底清理油系统杂物，调整好汽封间隙，防止油中进水，保证油质良好，规 范安装和检修等管理，避免遗留杂物堵塞管道。
4.10 大、小修时有揭瓦检查时，若轴径有轻微磨损，均对轴径采用油石、金相砂纸表面 打磨，形成圆滑过渡，确保问题不扩大。
4.11 消除油膜振荡，其处理方法有：①增大比压;减小轴颈与轴瓦之间的接触度;②降 低润滑油的黏度;③在下瓦适当位置上开泄油槽，降低油楔压力;④调整轴承间隙，对于圆 筒瓦及椭圆瓦，一般减少轴瓦顶部间隙，增大上瓦的乌金宽度，可以增加油膜阻尼;⑤消除 转子不平衡。
4.12 重点检查顶轴油管焊缝(PT检查)裂纹及顶轴油管接头，确保顶轴油管不松脱。
4.13 将高压轴封间隙调整合适，保证轴封漏汽管通畅;若轴封片磨损，间隙增大时应及 时修复。
4.14 定期化验油质，发现油中有水时应及时过滤，并查明原因及时处理。
4.15 定期补油，向油箱补充油时应慢慢注入，防止杂质进入油箱。
5 总结
针对以上导致汽轮机轴瓦、轴颈磨损的种种原因进行分析及预防 既是维修汽轮机轴瓦、轴颈磨损的关键，也是机组能够正常运行的关键。
[参考文献]
[1] 陈汝庆.汽轮机原理及运行[M].北京：中国电力出版社,2000.
[2] 郭延秋.大型火电机组检修实用技术丛书/汽轮机分册[M].北京：中国电力出 版社，2007.
[3] 编委会.火电厂汽轮机运行调试检修与维护技术手册[M].长春：银声音像出 版社，2004.
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