浅谈汽轮机轴瓦、轴颈磨损的分析与预防(2)

北极星电力网技术频道作者:佚名 2011/5/4 17:07:40

关键词: 汽轮机轴瓦轴颈磨损

　　造成机组振动的原因有：转子不平衡的离心力;联轴节缺陷或转子中心偏差;发电机电磁力不平衡;轴承油膜自激振荡;蒸汽振荡;转子热变形、热弯曲;摩擦振动;轴承座不稳固等。

　　2.10 由于检修、安装质量不良，使轴瓦间隙、紧力不合适，造成轴承润滑不良。福建华电可门火电厂#3汽轮机自2009年7月24日起，#9瓦X、Y方向轴振多次出现异常上下波动，尤其X 方向振动波动较大， 8月17日，#9瓦X向轴振最高达420μm，超过了跳机保护值254μm，严重影响到机组的安全运行。就地听音检查有异音，怀疑轴瓦有在动。8月17日20时，#3 机开始滑停并于8月18日17时开始解体#9瓦，并对发现的问题进行处理。25日凌晨7∶44，#3机汽轮机开始冲转，8∶46达3 000rpm，#9瓦X、Y方向轴振分别为46μm和44μm，至25日下午17∶3 0，#3机负荷300MW，#9瓦X、Y方向轴振分别为46μm和45μm，达到了良好值。

　　原因分析如下：

　　2.10.1 直接原因：#9瓦瓦枕无紧力，下瓦有一侧垫铁腾空，下瓦放入前与放入后转子位移量太大，水平位移量达0.15mm，大大超过标准0.05mm。而后期随着#9瓦轴振的不断增大，整个轴瓦发生窜动，使得#9瓦轴瓦防转销绝缘套损坏，导致了#9瓦绝缘不合格，使得振动进一步扩大。

　　2.10.2 根本原因：#3机安装时各测量数据不符合要求，主要是：①轴承座安装位置未调整好，导致下瓦放入前后转子位移量太大，水平位移量达015mm，大大超过标准0.05mm,从而使转子平衡发生变化，产生激振力;②垫铁接触情况未检查，接触较差且有一侧腾空，瓦枕无紧力，导致支持刚度不足，使轴振进一步扩大。

　　存在问题：机组在基建时验收把关不严，导致安装质量较差。

　　2.11 润滑油油质不良(含水、有杂质颗粒等)或供油量不足。

　　2.12 油中进水，使油质乳化变质。供油系统进水一般是由于汽轮机高压端轴封漏汽压力过大或轴封供汽压力调整不当，使蒸汽通过轴承的挡油环进入供油系统而造成的。供油系统进水后，将引起润滑油乳化，腐蚀调节系统的各个部件，导致调节系统发生事故，且影响轴承的润滑。

　　2.13 轴瓦合金质量差或浇铸质量差。

　　2.14 轴瓦负荷分配不合理。

　　2.15 顶轴油压系统工作不正常。

　　轴瓦烧损事项的象征是，轴瓦乌金温度及轴承回油温度急剧升高，一旦油膜破坏，机组振动增大，轴瓦冒烟，此时应立即手打危急保安器，破坏真空紧急停机。

　　3 汽轮机轴瓦、轴颈磨损预防控制措施

　　为防止轴瓦烧损，运行时应采取的技术措施如下：

　　3.1 运行中当发现轴向位移逐渐增加时，应迅速减负荷使之恢复正常，并经常检查汽轮机运行情况，倾听机组有无异音，测量振动。如果轴向位移增大，推力瓦块温度急剧升高，伴随有不正常的噪音和振动，或轴向位移超过规定值时，应迅速破坏真空紧急停机。运行中要严密监视轴瓦钨金温度和回油温度，推力瓦的钨金温度一般不得超过85℃～90℃，回油温度一般不得超过70℃，温度异常升高时，应按规定果断处理。

　　3.2 为保证油泵和联动装置的可靠性，润滑油泵的电源必须安全可靠，调速油泵和交流油泵的电源由两段厂用电分供，以防两台油泵同时失去电源。

　　3.3 油系统切换操作时，应在监护下按操作票顺序缓慢进行，操作中应严密监视润滑油压变化情况，严防切换操作中断油烧瓦。

　　3.4 停机时应设专人监测润滑油压和轴瓦温度。

　　3.5 冷油器出口等润滑油压力管道上不准装设滤网。

　　3.6 机组启动定速后，停用调速油泵时，要缓慢地关闭出口门，设专人监视主油泵出口油压和润滑油压的变化。发现油压降低时，立即通知操作人员开启油泵出口门，查明原因，采取相应措施。

　　3.7 避免机组在振动不合格的情况下长期运行。

　　3.8 当发现汽轮机通流部分有积垢的现象时，应根据监视段压力限制负荷，及时采取改善蒸汽品质等技术措施。

　　3.9 运行中可采取下列措施来防止供油系统进水：①保持冷油器油侧压力高于水侧压力，防止铜管泄漏时水漏入油中;②轴封压力调整器工作可靠，能按规定压力供汽。

　　3.10 严格按照《汽机运行规程》的要求，执行油泵的定期工作，保证油系统的备用设备处于良好状态，机组启动前，低油压联锁必须投入。

　　3.11 冷油器倒换时，必须有班长在场监护，倒换过程中，操作要缓慢，严密监视润滑油压的变化，严防在切换过程断油。

　　3.12 运行过程中，严密监视系统的信号装置;在启动前检查各装置齐全后，才可启动。

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