(3)编写汽轮机设备的备品配件及检修周期(3分);

(4)确定汽轮机本体检修的项目、步骤(3分);

(5)对照汽轮机本体检修项目写出每一项目的检修步骤、方法及相应的质量标准(3分)。

2、试述轴系调整的原则(35分)。

答：选择调整方法的原则应该是尽量恢复机组安装时(或上次大修后)转子与汽缸的相对位置，以保持动、静部件的中心关系，减少隔板、轴封套中心的调整工作量，以保持发电机的空气间隙不超标，因此应该在测量联轴器中心时，同时测出轴颈下沉，轴颈扬度，转子对汽缸的轴封套洼窝中心，将其测量结果与上次大修后记录的改变值和中心测量结果综合考虑各轴瓦所需的移动量。但由于测量误差、汽缸变形及位置的变化和转子弯曲等原因，上述四方面的数值常常不能同时都符合要求。在满足联轴器中心的前提下，重点考虑洼窝中心和轴颈扬度。(12分)

(1)轴颈扬度：在分析时，首先应考虑各转子(包括发电机转子)中心线连成的连续曲线的水平点(即扬度为零之处)是否符号制造厂要求。若扬度零点位置偏移过大，说明各转子发生较大变化，会改变发电机空气间隙，增加调整各中心的工作。此处在一定程度上影响转子的轴向推力，因此应在调整联轴器中心时一起考虑。(10分)

(2)转子对汽缸前后轴封套中心：制造厂对转子和轴封洼窝一般要求同心布置，中心偏差应小于0.05mm，在大修中分析中心状况时应以上次大修记录为依据。如果转子对汽缸前后轴封套洼窝中心在保证联轴器中心合格的前提下，与上次大修记录比较，偏差较大，应结合汽缸水平及轴颈扬度来分析轴承座及汽缸位置发生变化的情况及产生的原因，并估计其可能发展的趋势，以此判断对机组安全运行的威胁程度。若能采用调整轴封套和隔板来恢复动、静部分中心关系，又不影响安全运行时，一般对轴承座、汽缸的位置可不作调整。(13分)

二、操作部分：(50分)

汽轮机联轴器找中心。

操作要点：

1、主要工具：百分表、磁力表座或百分表支架、联轴器临时销子、记录用表、笔。(5分)

2、联轴器分开，找到找中心零点位置，安装好百分表，调整初始数值。(7分)

3、盘动转子，正确读取各百分表读数，并记录。(8分)

4、根据记录数据进行计算、分析，判断联轴器中心对正情况。(10分)

5、对联轴器中心进行调整。(10分)

6、调整后再次测量联轴器中心，并对数据进行分析、判断，确定中心是否符号要求。(10分)