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600MW火电机组脱硫旁路烟道封堵后系统联合调试(2)

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2012/9/25 11:08:58   

 关键词:  脱硫 增压风机 旁路烟道

将4a送风机动叶关至最小,关闭4b引风机入口挡板,关闭4a引风机入口静叶,观察炉膛负压变化,若炉膛负压无法保持+1000pa以内,则停止4a送风机运行。若炉膛负压能维持正常,则强制4a引风机启动允许(入口挡板不关),启动4a引风机,4a引风机启动正常后,启动4b引风机、4b送风机,释放两台引风机停运跳闸送风机逻辑。

锅炉风压试验:

强制mft逻辑,启动一次风机,调整风量,满足锅炉风压系统试验要求,一、二次风及烟气系统查漏。

检查增压风机、引风机自动联调动作情况:

调整风量满足增压风机试运要求,观察动叶开度与振动参数。

活动风量(必要时可大范围活动),观察增、引自动联调动作过程。

验证增压风机停运、引风机运行,是否具备吹扫条件:

关小送风机动叶至最小。

确认炉膛压力高高保护投入,强制增压风机跳闸联跳引、送风机逻辑,停运增压风机。观察增压风机动叶全开,引风机自动动作、炉膛负压变化过程。

逐渐开大送风机动叶,检查总风量是否可加至35%。

实做增压风机跳闸,锅炉mft、联跳送引风机试验:

将送风机动叶关至最小,逐渐关小增压风机动叶,注意增压风机入口压力不超限,否则应停止送风机运行。

启动增压风机,释放增压风机跳闸联跳引、送风机逻辑,实做增压风机跳闸,锅炉mft、联跳送引风机试验,验证保护动作是否正确。

调试过程存在的主要问题及解决办法

增压风机动叶卡涩

试验过程中,多次出现调整过程中动叶卡涩、液压油泵联启现象。我公司增压风机为动叶可调风机,动叶调整速度过快时,导致液压油压力变化大,造成液压油泵频繁联起。此次改造,对增压风机动叶指令增加了速率限制功能,将全行程变化时间限定为45秒,彻底解决了动叶卡涩,能满足各种工况动叶调整需要。

增压风机动叶调整品质差

以前增压风机动叶调整对象是增压风机入口负压,属于单冲量调整,往往出现动叶调整迟缓现象,入口负压变化过大时旁路烟气挡板自动开启,尚能保证安全运行。烟气旁路封堵后,若增压风机调整迟缓,势必导致炉膛负压大幅波动,甚至导致锅炉灭火。

为改善增压风机调整品质,旁路封堵后,仍将入口负压作为动叶的调整对象,同时我们将两台引风机静叶指令开度作为增压风机动叶的前馈函数,引入到增压风机控制中,以增加增压风机对炉膛负压的响应,减少了系统压力变化的迟滞,同时针对系统的变化,对pid参数进行了计算和静态试验调整。经过一系列的方案调整和试验,使得增压风机的调整品质得到了很大的提高。试验时,锅炉风量在10%~60%之间大范围变化,增压风机在投入自动的情况下,能够保证增压风机入口负压稳定在规程规定的范围内。增压风机动叶动作可靠,调整平缓,能够满足调整需要,可适应锅炉正常工况下的调整需要。

增压风机动叶零位不准

首次调试,引风机静叶及前后挡板开启时,增压风机启动后,电流185a,其入口压力即达-1580pa,引风机静叶及前后挡板关闭后,增压风机入口压力达-2450 pa,增压风机动叶零位明显不准。

通过对增压风机拉杆限位进行调整,重新确定动叶零位,再次进行调试时,增压风机电流170a,入口负压为-100 pa,动叶零位不准缺陷消除。

调试结果

通过调试,增压风机、引风机能正常工作,实现了增、引联调,能确保各种工况下机组稳定运行。

增压风机运行,引风机停运,可实现锅炉吹扫。

增压风机停运,引风机运行时,由于脱硫岛阻力较大,不能满足锅炉吹扫功能。

解决了增压风机动叶快开时的卡涩问题。

来源:中国学术期刊网
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