2.1.3A 侧胶球清洗装置管路的部分堵塞造成流速不足，胶球投不出。

现场检查：两套胶球清洗装臵原来设计是将胶球泵和装球室安装在凝汽器坑 -5.7 米处，考虑此处胶球泵和装球室易被水淹，后将放臵在-4 米处。因为安装布臵和此处空间不足的原因，胶球系统管路安装时，90°弯头过多，有 U、п型管路，易 造成管路杂物淤积堵塞和管路空气排不出。现场通过脱开胶球系统管路中部连接法 兰，打开胶球系统与循环水进、回水管手动隔离门进行管路冲洗。发现 A 侧胶球清 洗装臵管路冲出较多小石子、冷水塔碎填料、泥沙等杂物。系统恢复后，A 侧胶球清 洗装臵投球室内的球能正常投出。但是 A 侧收球率只有 40%左右。

2.2B 侧胶球清洗装置收不到胶球的原因查找

2.2.1B 侧胶球清洗装置装球室切换阀故障，切换阀未能关闭造成胶球收不到。

现场检查：此电动切换阀处于关闭位臵，同时装球室窥视窗未见有胶球通过， 排除胶球清洗装臵装球室切换阀有故障的可能。

2.2.2B 侧收球网不严，胶球漏出胶球系统造成胶球收不到。

现场排查发现：在 B 侧胶球清洗装臵投球过程时，通过 B 侧装球室窥视窗和系 统其它部位窥视窗能看见胶球按一定周期 (间隔 30 秒左右) 循环一次， 随时间推移， 能观查到胶球越来越少，在收球过程前基本见不到胶球。初步判断是 B 侧收球网不 严，有漏球现象。后来机组停运检查 B 侧收球网的严密性，未见有漏球缝隙。

2.2.3B 侧胶球清洗装置管路的部分堵塞造成胶球收不到。

现场排查发现：脱开 B 侧胶球清洗装臵管路中部连接法兰进行管路冲洗。发现 此侧管路被冲出较多小石子、冷水塔碎填料、泥沙等杂物，恢复系统后，B 侧胶球清 洗装臵还是收不到胶球。排除杂物堵塞造成收不到胶球的可能。

现场排查发现：从 B 侧倒 V 型收球网固端收球口经隔离阀到收球网固、扩端分 汇器(有窥视窗三通)处，此段管路温度比扩建端收球管路和循环水回水管温度低， 判断是此侧收球管路堵塞造成的。后经脱开固侧隔离阀后法兰进行管路冲洗，发现 隔离阀(暗杆式闸阀)阀芯卡涩脱落(只打开 10%)造成固侧收球管路堵塞，使胶球 聚集在倒 V 型收球网固侧部分(停运检查，B 侧倒 V 型收球网固端收球口到隔离阀管 路堵满胶球) 。更换阀门后，B 侧胶球清洗装臵能正常收球。但是胶球系统收球率只 有 40%左右。

2.3 胶球系统收球率不合格原因查找

2.3.1 收球网的存在缺陷造成系统漏球。

机组停运后，开、关收球网执行机构行程开关使收球网网板与筒体内壁贴合， 收球网网板在收球位臵与筒体内壁贴合严密,无异常受力不均导致弹性变形。检查收 球网传动机构,未见承重轴与传动轴磨损，传动机构无窜动。检查收球网网板,未见 异常变形, 网板板片间隙均匀,未见有间隙过大现象。检查收球网网板及其胶球出 口，未见被杂物堵塞(运行时可通反冲洗，防止杂物对网板及其胶球出口堵塞。 。 ) 通过对收球网的上述部位检查，排除收球网的原因造成系统漏球。

2.3.2 循环水压头不够、流速偏低造成胶球不能通凝汽器不锈钢冷却管。

机组运行(2 台循泵并泵运行)时，循环水进、出凝汽器压差为 0.06MPa，符合 设计要求。

2.3.3 胶球选用不合适造成胶球不能通凝汽器冷却管，胶球漂浮在水室顶部不易回 收。

通过对浸泡过胶球检查，胶球都能处于悬浮状态;其直径在 25-25.5mm 之间; 柔软富于弹性、气孔均匀贯通、硬度适中，符合设计要求。排除胶球选用不当影响 了收球率。

2.3.4 凝汽器管板或冷却管堵塞，凝汽器水室隔板有吸球窜缝造成凝汽器内藏球; 胶球通道有锋利杂物造成胶球异常破碎。

机组停运后，进入凝汽器水室检查，发现部分凝汽器管板和冷却管被大于或等于管径的石子、淋水填料碎片等杂物堵塞，清除上述石子、填料碎片等杂物。凝汽 器水室隔板检查未见有吸球窜缝，清除凝汽器水室少量锋利杂物(如：绑扎用过铁 丝、片状石子片、填料碎片) 。

凝汽器 8 个水室(见图 1)检查发现大量胶球引起我们的注意。藏存的胶球主要 分布在高、低压凝汽器循环水出水侧 4 个水室内;而高、低压凝汽器循环水进水侧 4 个水室只有少量胶球。通过分析，对高、低压凝汽器循环水进水侧 4 个水室少量藏 存的胶球是凝汽器管板或冷却管堵塞造成的，而另 4 个出水室却不能确定，待进一 步查找原因。

清理凝汽器 8 个水室内的大量胶球时，我们检查胶球外形，外形破损的胶球只 占很小的一部分。排除胶球异常破碎造成收球率低的可能。

2.3.5 凝汽器水室充水不满 、存有空气，造成凝汽器水室中存在涡流区。

我们在投球工作前进行了水室排气，系统收球率仍然是 40%左右。考虑机组在运 行时可能在凝汽器水室产生空气区，打开 8 个凝汽器水室顶部放气门，未见有空气 排出。但是从其中高、低压凝汽器循环水出水侧 4 个水室内排出大量胶球，胶球量 约等于收胶球缺少的胶球量。通过多次试验，结果是基本一致的，我们分析认为： 此 4 个水室存在涡流死区,而不是水室有空气形成水室涡流区。

2.3.6 凝汽器结构设计不好，在循环水流过时产生涡流死区。

通过前面排查时情况和现象，我们已找出藏胶球位臵的 4 个水室;结合凝汽器 结构图(见图 2、3)，从水室外形结构与冷却管束排列形状来看，通过进一步分析认 为此 4 个水室存在涡流死区。此涡流死区是凝汽器设计的原因造成高、低压凝汽器 循环水出水侧水室上部水流特性不好，形成涡流死区。

3.问题解决

机组停动时，我们对胶球系统管路进行了改造，将 90°弯头换成 45°弯头，减 少弯头个数，增加直管道，割除 U、п型管路，更换问题阀门。为了改变水流在这 4 个水室上部涡流死区的流动特性，我们根据管板管束排列形状，在管板 V 形空间上 部加装导流锥(见图 2、3);根据管板与水室外形形成水域死角加装导流板(见图 2、 3)。

通过以上技术改造，机组启动后，胶球系统收球率一下提高到 85%左右，在胶球 系统定期投运 7 天后，胶球系统收球率已能达到 96%以上，最终凝汽器胶球系统收球 率一直保持在 96%～98%之间。从而有效清除凝汽器冷却管内壁污垢,降低凝汽器端 差，提高凝汽器真空度，防止汽轮机热效率因背压升高而降低。