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浅谈汽轮机轴瓦、轴颈磨损的分析与预防(1)

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2011/5/4 17:07:40   

  所属频道:  火力发电    关键词:  汽轮机 轴瓦 轴颈磨损

  摘 要:汽轮机组作为发电厂重要组成部分,其轴瓦、轴 颈磨损对于整个发电系统都有着重要的影响,为加强汽轮机组日常保养与维护,文章就汽轮 机轴瓦、轴颈磨损的分析与预防进行了简要的论述,对电厂的安全运行具有一定的借鉴意义 。

  关键词:汽轮机;轴瓦、轴颈磨损;分析;预防

  中图分类号:TM311∶TK263.6 文献标识码:A 文 章编号:1007—6921(2010)15—0062—03

  汽轮机由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,故障时常出现,这严重影响了发电机 组的正常运行。而汽轮机组轴瓦、轴颈磨损是故障中较为常见的一种。机组的轴瓦、轴颈磨 损往往受多方面的影响,跟机组本体有关的任何一个设备或介质都可能是机组轴瓦、轴颈磨 损的原因,比如过负荷、蒸汽品质、振动、油质、误操作等等。因此,只有查明原因才能对 症维修及预防

  汽轮机组轴瓦、轴颈容易磨损的主要是推力轴瓦和支持轴瓦,具体分析如下:

  1 推力轴瓦烧损的原因

  ①推力轴承过负荷,发生推力瓦块烧损事故。福建可门电厂600MW超临界机组是上海汽轮机 有限公司引进美国西屋公司技术生产制造的超临界、单轴、三缸、四排汽、中间再热、凝汽 式汽轮机。在2008年4月25日至2008年6月4日期间,对#2机组推力瓦温度高解体检修。经检 查发现,推力间隙过大,达到0.62mm。原因分析:推力轴承电侧调整环垫片薄,原垫片厚 度8.40mm。处理方法:加工调整环垫片厚度为8.68mm,经处理后推力间隙为0.29mm,符合设 计要求0.25mm~0.38mm,且机组启动后推力瓦温度正常。②汽轮机发生水击或蒸汽湿度下降 后处理不当。③蒸汽品质不良,叶片结垢。④机组突然甩负荷或中压缸汽门瞬间误关。 ⑤ 油系统进入杂质,使推力瓦油膜破坏。

  推力瓦烧损的事故征象主要表现为轴向位移大,推力瓦乌金温度及回油温度升高,机器的外 部特征象是推力瓦冒烟。

  2 支持轴瓦烧损的原因

  2.1 运行中进行油系统切换时发生误操作,而对润滑油压又未加强监视,当润滑油压降 低,使轴承断油,造成烧瓦。

  2.2 机组启动定速后停调速油泵,未注意油压,由于射油 器进空气工作失常,使主油泵失压,润滑油压降低而又未联动,几个方面结合在一起,使轴 承断油,造成轴瓦烧损。

  2.3 油系统积存大量空气未及时排除,使轴瓦瞬间断油。

  2.4 汽轮发电机组在启动和停止过程中,高、低压油系统同时故障。

  2.5 主油箱油位降到 零以下,空气进入射油器,使主油泵工作失常。

  2.6 厂用电中断,直流油泵不能及时投 入。

  2.7 检修时,油系统存留棉纱、铁锈等杂物,使油管堵塞。

  在2007年6月8日至6月15日对福建华电可门火电厂#2汽轮机组#5轴瓦温度高解体检修。

  解体发现如下:①#5轴瓦上瓦(靠汽端)弹簧断裂;②#5轴瓦上瓦块A侧(汽端)边角处 乌金有裂纹;③#5轴瓦上瓦枕两球面销孔局部磨损,有卷边,A侧较严重;④#5瓦轴颈 磨损严重,最深有约2mm沟痕。

  原因分析:①发现轴承箱有乌金末、钢丝滤网碎片等杂质,轴承进杂质,增加摩擦,使轴承 发热;②#5瓦下瓦垫铁与轴承洼窝配合不好引起振动。

  2.8 轴瓦在检修中装反或运行中移位。

  2.9 机组振动强烈,使轴瓦乌金研磨损坏。

来源:天津蓝巢电力检修有限公司

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