（3）氢压：0.3MPa。

　　（4）采用逆流通风方式(图11)。热风向内通过铁心径向风沟后，再利用轴向风扇从气隙两端排出。

　　4.2电磁设计特点

　　（1）发电机额定功率259MW，cosφ=0.84，额定电压15.5kV。发电机输出功率可以满足209F联合循环中9000F燃气轮机和蒸汽轮机的功率要求。如果需要，该机可以将有效部件的长度增加550mm，将电压由15.5kV提高到18kV，从而可使发电机的出力增加15％左右(即达到286MW)。

　　（2）发电机按室温50℃进行设计，所以本机在15℃室温下额定运行时约有20％的裕度。

　　（3）发电机采用F级绝缘系统，但设计为按B级温度运行。

　　（4）当用9000F燃气轮机驱动本发电机发电时，本机还可用作燃气轮机的启动。启动时由静止变频器向本机供电，此时发电机作电动机运行。

　　（5）通常采用旋转二极管励磁(无刷励磁)方式；也可采用静止励磁方式。

　　4.3结构特点

　　（1）机座为两个偏凡圆筒组成的焊接结构。机座与定子铁心间采用轴向弹簧板连接。氢气冷却器装在两个偏向圆筒之间。

　　（2）蒸汽轮发电机的冷却器位于顶部，出线端在底部；燃气轮发电机的冷却器布置在底部，出线端布置在顶部。两者都采用同样的机座，只需将发电机有效部件旋转180°，将机座内的支撑件作小小改变。

　　（3）定子铁心叠片采用晶体取向硅钢片。定子铁心采用外压装。

　　（4）定子绕组采用Isotenax绝缘系统。定子线棒槽内固定采用带波纹板的弹性侧向和径向楔紧结构。定子绕组端部用锥形楔块楔紧，然后用预应力内笼将端部绕组固定在外部支撑结构上。

　　（5）转子绕组由“E”形拉制铜线制成，铜线两两相对形成风道。

　　（6）护环采用18Cr18Mn钢制成。

　　（7）轴向风扇叶片用铝合金制成。

　　（8）采用端盖式椭圆形轴承，有两个进油口。由于采用端盖式轴承，轴承中心距较短，可以采用刚性转子。

　　另外，现属阿尔斯通公司的原BBC公司发电设备部，在20世纪70年代也开发出了60～250MVA全氢冷系列透平发电机，图13为该系列发电机的总体布置图。

　　5西门子(Siemens)公司的全氢冷系列透平发电机