四、防范措施
1、齿型联轴器是汽轮机极为重要的部件,其磨损现象在国内较为普遍,对其设计、制造质量必须高度重视。要认真总结设计中的问题,严格控制制造、加工质量;应有防止内齿套筒相对位移过大的措施、进一步改善齿的润滑状况;严禁错用材料、严格规范材料的处理工艺。确保齿型联轴器使用的安全性、可靠性。
2、加强备品配件的质量管理工作。按标准认真检验各项指标,严把备品配件及设备质量关,防止不合格的备品备件进厂,进而保证备品备件的安全可靠性。
3、铸铁隔板在国产200MW机组上被广泛使用,其制造、加工工艺要求较高,尤其是导叶的插入深度、浇铸结合的程度以及设计的型线等,一般较难控制,在正常运行中虽未发生过大的问题,但在异常工况下极易损坏,为提高运行的安全性和经济性,建议今后制造厂在新制机组时考虑将铸铁隔板改为焊接隔板,以提高抗冲击能力。
4、加强技术培训、提高人员素质。人员素质与生产和技术的发展水平不相适应是普遍现象,尤其是青工较多、经验不足的现状。要加强人员的岗位技术培训,建立严格的技术考核制度,提高运行人员对一般事故和特殊事故的判断、应变能力和水平。
5、加强技术管理、杜绝事故隐患。设备的健康水平是保证机组安全运行的先决条件,无论大小缺陷均要查明原因、及时消除,决不可放过。要对200MW机组的齿形联轴器进行一次全面的检查,发现问题及时处理。按规定认真完成金属监督要求,对汽轮发电机转子进行金属检查。
6、完善运行规程。对现有200MW机组的运行、检修规程进行全面的审查,结合设备、系统的实际情况加以充实完善。如主油泵标高、低油压保护联动值、再热器压力的控制要求等,应进行深入研究,纳入规程。要针对电、液并存调节系统易发生的故障,编进运行规程的事故处理章节,以使运行、检修人员操作有章法、判断有依据。
7、就地增设主轴侧取信号源的转速表,便于运行人员在冲转升速及事故处理过程的对照和分析。
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