3.2 床下燃烧器超温严重导致床下油枪不能满出力运行

3.2.1 锅炉点火时升温慢，点火油耗偏高

从锅炉投运以来， 一直存在着点火时床温提升困难而燃烧器超温严重的缺陷， 在只用床下油 枪点火升温时，大风室温度只能提升至 350℃左右，在床上点火枪协助点火时，大风室温度 只能提升至 420℃左右， 相对应床料温度最高只能提升至 370～380℃之间， 为提高投煤的安 全性，采用了投大量木炭协助提升床温的办法(约能提升至 450℃左右后无升高趋势被迫投 煤)，由此带来了新的问题，如：床温在 380～650℃范围内变化剧烈，极易造成浇注料脱 落;因点火用煤不能保证用到高挥发份的烟煤，在低温区域煤燃烧缓慢，到高温区域容易大 量积聚燃烧，存在着结焦的危险。联系厂家协调解决，厂家给出了降低点火料压至 350～ 400mm 的方案，但对燃烧器超温、床温温度提升困难的问题没有好的解决办法，并且在实 际运行中发现，降低料压，对提升床温没有太大意义(例如在只用床下枪点火时，床温只决 定于大风室温度) 并且在投煤时料压降的过低，存在床料穿孔的危险。 在这种点火方式下， 每次耗用柴油 5～6t，木炭约0.3t，从开始点火到撤油枪需要 5～6 小时的时间。

3.2.2 查找原因提高床下枪出力

针对床下燃烧器在点火时超温的问题， 运行人员多次组织分析讨论， 并利用停炉检修的机会 对燃烧器及一次风系统进行检查，在检查的过程中，发现了下列问题：

a.一次风主风道调门限位不准，挡板不严密，部分一次风不经过燃烧器直接进入大风室，造 成参与冷却燃烧器的风量减少，燃烧器超温，此时，如片面的只增加一次风量，燃烧器温度 虽然降低，但是因总风量的增加，风室温度还是降低的。

b. 燃烧器内胆浇注料部分脱落掉入燃烧器冷却风通道，造成冷却风相应减少，燃烧器超温。

c.检修人员对一次风主风道调门挡板进行重新调整限位，并添加密封垫，又清理了燃烧器内 脱落的浇注料，再次点火时发现，效果仍旧不理想。在再次停炉检修时，由检修人员配合， 割孔检查一次风副风道， 发现一次风副风道引射风、 冷却风两个调节门实际开关位置与外部 标示不对应， 其中有一个燃烧器冷却风调门开关方向颠倒， 运行人员对一次风副风道调门进 行了重新调整，并进行固定。

4 运行效果

在以上问题得到解决后，锅炉冷态启动工作进行的非常顺利，统计最近几次点火：点火时间 2.5～3 小时;点火耗油量在 2～3t 之间(如解决火检误动作的缺陷，有进一步降低的油耗的 把握);床温变化率完全可控，解决了床温在 380～650℃范围内变化剧烈，锅炉热应力大 的隐患;床下燃烧器不再超温，无烧坏、爆炸的危险;只用床下枪点火，床上枪不再使用， 解决了投床上枪点火时返料器温升过快的问题，基本解决床上枪稳燃罩附近(二次风口)浇 注料脱落的问题。

总之，仅用床下枪点火并且点火成功，锅炉的经济性和安全性，都得到了极大的提高。

参考文献：岑可法等，循环流化床锅炉原理设计及运行.中国电力出版社.北 京.1998 济南锅炉厂产品设计说明书 作者简介：张勇 助理工程师 华能济宁热电厂锅炉运行专职工程师