4.轴封供汽中断：如果轴封供汽压力到零或出现微负压，说明轴封供汽中断，其原因可能是轴封压力调整节器失灵，调节阀阀芯脱落或汽封系统进水。此时应开启轴封调节器的旁路阀门，检查除氧器是否满水(轴封供汽来自除氧器时)。如果满水，迅速降低其水位，倒换轴封的备用汽源。

二、真空缓慢下降的原因和处理

因为真空系统庞大，影响真空的因素较多，所以真空缓慢下降时，寻找原因比较困难，重点可以检查以下各项，并进行处理。

1.循环水量不足：循环水量不足表现在同一负荷下，凝汽器循环水进出口温差增大，其原因可能是凝汽器进入杂物而堵塞。对于装有胶球清洗装置的一机组，应进行反冲洗。对于凝汽器出口管有虹吸的机组，应检查虹吸是否破坏，其现象是：凝汽器出口侧真空到零，同时凝汽器入口压力增加。出现上述情况时，应使用循环水系统的辅助抽气器，恢复出口处的真空，必要时可增加进入凝汽器的循环水量。凝汽器出人口温差增加，还可能是由于循环水出口管积存空气或者是铜管结垢严重。此时应开启出口管放空气阀，排除空气或投入胶球清洗装置进行清洗，必要时在停机后用高压水进行冲洗。

2.凝汽器水位升高：导致凝汽器水位升高可能是凝结水泵入口汽化或者凝汽器铜管破裂漏入循环水等。凝结水泵入口汽化可以通过凝结水泵电流的减小来判断，当确认是由于此原因造成凝汽器水位升高时，应检查水泵入口侧兰盘根是否不严，漏入空气。凝汽器铜管破裂可通过检验凝结水硬度加以判断。

3.射水抽气器工作水温升高：工作水温升高，使抽气室压力升高，降低了抽气器的效率。当发现水温升高时，应开启工业水补水，降低工作水温度。

4.真空系统漏人空气：真空系统是否漏入空气，可通过严密性试验来检查。此外，空气漏入真空系统，还表现为凝结水过冷度增加，并且凝汽器端差增大。

凝汽器真空下降的危害：

(1)使排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时机组出力有所降低;

(2)排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严密性;

(3)排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起中心变化,产生振动;

(4)汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承过载而磨损;

(5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故.

凝汽器严密性差的主要原因

汽侧

1、汽轮机排气缸和凝汽器喉部连接法兰或焊缝处漏气。如采用套筒水封

连接方式，喉部变形使填料移动，填料压得不紧，或封水量不足。

2、汽轮机端部轴封存在问题或工作不正常。

3、汽轮机低压缸接合面、表计接头等不严密。

4、有关阀门不严密或水封阀水量不足。

5、凝结水泵轴向密封不严密。

6、低压给水加热器汽侧空间不严密。

7、设备、管道破损或焊缝存在问题。

水侧

1、胀管管端泄漏。采用垫装法连接管子和管板时，填料部分密封性不好。

2、在管子进口端部发生冲蚀。

3、冷却管破损。