在实际运行中，如果没有油枪运行，油枪层即随二次风逻辑开关挡板。燃烧器层随燃料风逻辑开关挡板。煤粉在炉内燃烧过程大致分为着火、燃烧、燃烬三个阶段，在着火阶段即是加热一次风和煤粉;燃烧阶段即是二次风混入，煤粉和氧气剧烈反应阶段;燃烬阶段即是碳粒燃烧阶段，配风即是二次风如何混合的方式，二次风混入早了，即增加了着火所需热量，延迟了着火时间，混入迟了，造成缺氧燃烧，减少了燃烬时间，同时二次风的混入时间问题还会对NOx的大小产生直接影响。

吕四港电厂刚投运时，由于忽视了辅助风挡板的作用，结果挡板开度处于混乱状态，炉内燃烧切圆无法形成。飞灰含碳量大得惊人，最高达到11%。后来在公司领导的重视下规定了挡板的调整范围。在此基础上，我们运行中进行了各种配风试验，试验包括挡板全开、正宝塔、束腰、倒宝塔等方式。从试验结果中得到了各种煤质的最佳配风方式。飞灰含碳量也下降到5%以下，下降幅度达到55%。

正宝塔配风就是将下几层二次风挡板开度大于上几层二次风挡板开度。倒宝塔配风反而行之。束腰配风就是将上、下二次风挡板开度大于中间的二次风挡板开度。

2.4燃煤品质

锅炉燃烧的好坏，很大程度上取决于燃煤品质，我们这里只讨论几个重要指标，从中可以看出对燃烧的影响，即

燃料着火特性判别指数和燃料燃烬判别指数。

燃料着火特性判别指数可以用应用基挥发分来判别：

Vy=Vr×(100-Ay-Wy)÷100

Vy——应用基挥发分。

Vr——可燃基挥发分。

Ay——应用基灰分

Wy——应用基水分。

通过上式可以反映出灰份、水分对着火稳定性的影响，具体值如下：

Ay ≤4.9 4.9~14 14~19 19`23 >23

分类 极难稳定区 难稳定区 中等稳定区 易稳定区 褐煤区

燃料燃烬判别指数用下式来判别：

FZ=(Vf+Wf)2×Cf×100

Vf——分析基下的挥发分。

Wf——分析基一的水分。

Cf——分析基下的含碳量。

具体值如下：

FZ ≤0.5 >0.5~1.0 >1.0~1.5 >1.5~2.0 >2.0

分类 极难燃煤 难燃煤 中等难燃煤 易燃煤 极易燃煤

根据上式，我们可以在煤进厂后对煤进行大概估计，并针对各个煤种进行相应的燃烧调整。吕四港电厂加强了煤质监督之后，燃烧情况大有好转。

2.5燃烧时间

煤粉进入炉膛到离开断膛的时间段称为在炉内停留时间，这个时间同样分为着火时间、燃烧和燃烬时间，这个时间越长，煤粉燃烬度越高，但是一台锅炉设计完成之后，其尺寸也被确定，不可能再作多大改变。但是燃烧时间与煤质也有相当大的关系，我们可以利用这一关系进行燃烧调整。它们具体关系如下：

T=V/M

V=3600×273×Qd×m×ε×P

M=273×Q÷V×VY×T

V——炉膛容积 m3

M——烟气量 m3 /s

P——炉内绝对压力 Pa

Qd——燃料低位发热量 KJ/Kg

M——煤粉和火焰之间相对速度的系数。向上流动时取0.96，向下流动时取1.04

ε——火焰在炉内的充满度，一般取0.7~1.0

VY——烟气容积 N m3/Kg

T——炉内温度 K

Q/V——炉膛容积热负荷 KJ/m3h

3、结束语

通过对影响飞灰含碳量的因素分析 及采取相应措施，1号炉飞灰碳量由试验前的5~8%下降为1.7~3%，下降幅度为55%。由于飞灰含碳量的降低，供电煤耗也下降了3~5克左右。由于飞灰含碳量的降低，粉煤灰综合利用前途也光明起来，当含碳量低于5%时，可以收取一级灰。由此看来，降低飞灰含碳量具有巨大的经济利益，而这些还不包括锅炉热效率的提高带来的效益。

参考文献：

1.《燃烧理论基础》出版社: 哈尔滨工程大学出版社 作者: 万俊华 出版年: 2007年11月 页 数：308 页