核对检查变压器各温度计;

　　检查是否存在漏油或其他原因使油面过低而引起温度上升;

　　经检查冷却装置和测温装置均良好，并在降低负荷后而油温仍上升时，应立即停运变压器。

　　(二)变压器油位下降。如果油位缓慢下降，应全面检查是否漏油或气温低使油面下降;如果油位急速下降，禁止将瓦斯保护停用，应立即设法制止漏油，并通知检修人员处理或注油，如无法制止应联系停电处理。

　　(三)轻瓦斯保护动作处理。有备用变压器者应投入;无备用变压器者，应密切注意变压器的运行情况，此时严禁退出重瓦斯保护。

　　取瓦斯内气体和油样进行分析;检查变压器瓦斯继电器内是否有气体，确定保护是否动作。检查前应将保护压板投入信号，取样后投入跳闸。

　　若是变压器内部故障时必须停运，若是空气时，应打开瓦斯继电器放气阀放出空气。如瓦斯保护本身故障、异常或二次回路绝缘不良时，应将跳闸出口继电器断开，防止误动。

　　(四)变压器过负荷运行。在过负荷运行前，应检查变压器有否较严重的缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点，若有，不宜过负荷运行。

　　变压器过负荷运行时，应立即投入备用冷却器，观察变压器上层温度，环境温度及时间。并记录过负荷时间及过负荷倍数。正常过负荷运行时，过负荷倍数不宜超过1.1倍,变压器允许过负荷倍数及时间如下表：

　　表2、过负荷倍数及允许持续时间

　　过负荷倍数1.31.451.61.7522.43

　　允许持续时(min)1208030157.53.51.5

　　事故情况下，变压器过负荷运行时，应尽量压缩负荷，减少过负荷运行时间，一般不得超过0.5小时，过负荷倍数不得超过下表：

　　表3、K1和环境温度下的过负荷倍数

　　过负荷前的

　　负荷系数K1环 境 温 度 ℃

　　403020100-10-20-25

　　0.71.451.501.501.501.501.501.501.50

　　0.81.421.481.501.501.501.501.501.50

　　0.91.381.451.501.501.501.501.501.50

　　1.01.341.421.481.501.501.501.501.50

　　1.11.301.381.421.501.501.501.501.50

　　1.21.261.321.381.451.501.501.501.50

　　上表中，过负荷前的负荷系数K1取负载电流标么值最大的绕组的标准值，根据K1和环境温度确定过负荷倍数。

　　上层油温仅作运行分析和监视之用，不能作为变压器负荷能力的依据。