电池组监控电路的第一个挑战就是精度。现代锂离子电池芯有一个平坦的放电曲线。德州仪器公司功率营销经理Matthew Borne称：“在对电池芯的充电状态估测时，5 mV的测量误差代表10%的错误。”必须停止电池的放电，否则会损坏电池，因此较高的精度直接对应着更大的范围;一个4V电池芯上的8 mV准确度对应0.2%的精度。要提供0.2%的系统精度，电压基准在时间和温度上的精度都必须为约0.1%(参考文献2)。

　　一旦获得了足够的精度，就面临着另一个问题：测量一只可能与十几只其它电池芯串联的4V电池芯。如果打算用衰减器来测量电池芯电压，就可能需要精密电阻分压器(见附文2“共模问题”)。薄膜电阻并不够精确，不能随温度而保持足够紧密的跟踪性。

　　电容可以充到电池芯电压，然后将它们切换到一个以机架为基准的电势。这种所谓的飞电容(flying-capacitor)方法可以工作，但有缺点。例如，Maxim Integrated Products公司的汽车与工业电池产品业务