3 控制系统的实现

增压机的控制画面包括增压机气路画面、增压机机器画面、增压机油站画面和增压机参数监控4副画面，对增压机运转数据进行实时显示和报警。操作员通过这4副画面可以完成增压机机器、油站以及相关阀门的实时操控。

增压机的启停控制。当工艺允许、机组允许和驱动允许三组条件同时满足方可启动增压机。在增压机启动的时候，防喘振阀要全部打开，一直保持到启动过程结束。同时，入口导叶需要关闭到最小位置，以保证电机无负荷启动。

增压机停车分为工艺停车、机组停车、驱动停车和紧急停车四种。当上面有任一情况发生，都会造成增压机故障停机。所有故障都排除后，需在画面上按下“跳车复位”按钮进行复位，才能对增压机进行下一次启动。

增压机油箱电加热器的控制。油箱电加热器的启停主要由就地的温度开关自动控制，DCS发出一个启动允许信号，当允许信号为1时，允许加热器投入加热。如果就地温度开关故障，超温后没有断开，则会有一个超温信号送到DCS，DCS再发出信号指令关闭油箱电加热器。

增压机排油烟风扇的控制。排烟风扇在辅助油泵运行中或增压机运行中必须保持运行，当排油烟风扇电控允许信号以及辅助油泵、增压机任意一个启动信号存在，DCS便会发出信号，启动排油烟风扇;当辅助油泵、增压机均未启动或者增压机急停时，DCS便会停止排油烟风扇。

辅助油泵的控制。辅助油泵做为增压机机器主油泵的辅助后备，在增压机的启动、停止阶段为各设备供油。增压机启动后，辅助油泵仍会在运转状态，直到增压机全速运行;增压机停机时，辅助油泵会自动启动并且会一直运转，直到润滑时间信号结束为止;增压机运转过程中，如果出现润滑油压力低，辅助油泵会自动启动，如果出现密封气压力低，增压机不会连锁停机，因为增压机运转保护优先。

入口导叶的控制。在增压机开车前，入口导叶在全关位置。当增压机启动后，允许加载条件满足，入口导叶开到“最小位置”开度。增压机卸载时，开度变为0。在增压机运行过程中最小值MV1参与以下公式计算： MV=[(100-MV2)/100]*MV1+MV2

入口导叶的开度控制由MV的值决定，入口导叶的实际开度值与计算值有一个偏差计算，用以监控导叶开度的准确性，偏差为二者开度差值的绝对值。入口导叶的最小开度值由厂家给定。增压机停机后入口导叶也需随之关闭，并处在最小负载启动位置。

增压机控制系统自投用以来，增压机运行稳定，实现了系统的启停、连锁、保护的自动控制，运行安全可靠，完成了增压机独立的控制功能，达到了理想的设计要求。

(作者单位：1莱芜钢铁集团自动化部，2莱芜钢铁集团能源动力厂)

参考文献

[1] 查方兴.I/A Series系统及应用.上海福克斯波罗有限公司，2007年V5.1

[2] 姚运超.I/A Series系统在空分装置中的应用.大氮肥，2010.08

[3] 董振宁.空分控制系统的设计与实现.上海交通大学工程硕士生学位论文

作者简介：

李源(1984--)，男，助理工程师，学士学位，山东莱芜人，现在莱芜钢铁集团从事冶金自动化系统的开发与维护工作。