2.2 可倾瓦烧瓦情况

(1)2009 年4 月18 日，在低速惰走过程中出现2号轴承瓦温突升，最高达到149 ℃，3、4 号轴承瓦温也伴随升高。

根据主汽阀及调阀2 次严密性试验后汽轮机转速曲线图，由2 号瓦温度与转速关系曲线可以看出，在2 次降速滑停过程中均发生了瓦温突升：第1 次滑停是在388 r/min 下，2 号瓦温度突升至108 ℃，时间大约3 min;第2 次滑停是在584 r/min 下，2 号瓦温度突升至84 ℃;在转速下降到381 r/min 时，2 号瓦温度突升至149 ℃，时间大约6 min。

(2)在对可倾瓦增加顶轴油管路后，2009 年6 月2日再次启动冲转，2009 年6 月4 日因磨煤机故障机组跳闸，机组惰走至零转速，因盘车手动投不上，转子完全静止8 min 后直接冲转至1 686 r/min，因3、7、8 号振动大停机至零转速。再次冲转至3 000 r/min，稳定约20 min 后，3、4 号瓦振动突升约70 μm，而后缓慢上升。因振动大而停机惰走过程中，3 号轴承瓦温低速下出现瓦温突升。

3 瓦温突升分析及处理

3.1 可倾瓦烧瓦特点

(1)瓦温突升情况发生在机组惰走至300 r/min附近，此时油膜已经失效。

(2)高中压缸2、3、4 号瓦同时瓦温突升，由于2 号瓦比压最大，情况最严重。

(3)瓦温突升后维持几min后，均快速下降。

3.2 问题分析

通过对轴瓦翻瓦检查情况以及烧瓦的特点进行分析得出，低转速下(500 r/min 以下)油膜失效后，轴颈与瓦块乌金之间发生了刚性接触摩擦，造成轴瓦磨损，瓦块巴氏合金夹渣、脱壳，轴颈拉毛。根据现场的情况以及以往经验，造成这种现象的原因有：

(1)油质中存在颗粒造成乌金受损。在进行机组冲转启动前，润滑油油质化验报告为NAS7 级，而且高中压缸2、3、4 号瓦同时出现瓦温突升，因此油质中存在颗粒的可能性被排除。

(2)底部可倾瓦块进油不足，瓦块的径向曲率半径太小，造成瓦块润滑油的进油通道小，进油不足或断油。宁德电厂也出现过此类情况，根据翻瓦检查情况得出，宁海电厂瓦块磨损情况与宁德电厂情况不一致，从现场瓦块磨损、脱壳看，增加瓦块径向曲率半径不能根本解决。