3.防止联轴器与水轮轴脱离的技术措施

改造后的联轴器为分体联轴器，在结构上发生了变化。水轮发电机为立式轴流式水轮发电机，水轮机组在运行时水轮机叶轮被水流冲击时会承受很大的冲击力，为了防止水轮轴从联轴器孔内脱出，于是在水轮轴上加工了m180的螺纹和与螺纹配套的法兰盘，法兰盘上的内圆为m180螺纹，圆周加工8个螺丝孔与联轴器的根部连接，这样就确保了水轮轴联轴器与发电机转子的联轴器可靠连接。

三、发电机永磁机与励磁机联轴器的改造

在这次改造中，还对发电机永磁机和励磁机轴端不同心的隐患进行了技术改造，励磁机和永磁机的联轴器为一个金属轴套，通过金属键分别套在励磁机与永磁机的轴端，将二者连接在一起，属于硬性连接，轴套与两端轴头之间有一定的间隙，同心度无法调整。在机组运行中轴套与轴头之间处于磨损状态，还承受着径向力的影响，使永磁机与励磁机之间产生振动较大，永磁机轴承振动最大值可达0.36mm，致使永磁机的轴承经常损坏，时刻威胁着机组的安全运行。

利用胶皮板制作联轴器骨架，然后分别用这两个胶皮板的骨架将励磁机和永磁机的轴端连接起来，属于软连接，连接点与连接点的中心轴线之间相隔120度，这样可以完全躲过径向180度的最大应力点。同时利用胶皮板的柔韧性，可以非常有效的缓解励磁机和永磁机不同心带来的不良影响。使永磁机轴承只承受一个很小的径向力，轴向力更是微乎其微。同时也延长了轴承的使用寿命，减少故障发生的频率，既节省了原材料的消耗，也减轻了检修人员的劳动强度，机组的运营成本也会有所降低，提高了经济效益。目前该机组的改造工作已经竣工，机组投入运行状况很好，各项技术参数稳定。

四、改造后机组体现的优越性

改造后的机组由于轴承的安装位置高于原来水导瓦的安装位置，而且轴承的径向间隙也比原来水导瓦的间隙要小，所以水轮轴对密封水系统的盘根的作用力也很小，盘根受到的摩擦力和碾压力也比较小，因此盘根对水的密封作用大大增强。从而大大的提高了机组的承载能力和安全系数，避免了水轮轴上水淹没水导瓦的现象发生。由于废除了轴瓦每年每台机组可以节约液体润滑油100kg左右，也免除了对江水的污染，对现代的绿色环保也做出了贡献。

五、结语

综上所述，改造后的水轮机组由于结构上发生的变化，机械零部件间的配合得到了合理的改善，所以该机组在今后的运行中就不用因为水轮轴上水问题而人为的去限制负荷了，从此彻底解决了困扰电站20余年的汛期限制负荷的问题，也填补了水轮机组轴瓦和轴承并用的空白。该机组已通过试运行的检验，于2011年11月10日满载运行以来，机组状况一直很好。尤其等到汛期的时候，该机组的优势会更加的突出，也会为公司创造丰厚的效益，值得推广。