a.气体管道法兰密封垫均采用δ=2mm的塑料王板加工。法兰焊接时要先将法兰螺栓紧固，然后进行焊接，避免焊接变形使法兰出现张口而密封不严。

b.气体管道在现场进行二次设计，对管道的走向进行统一规划布置，保证走向合理、美观、无∪形弯。所有气体管道与发电机均采用焊接相连，发电机定子多余的接口用堵头焊死。

c.气体管道的阀门全部采用密封性能良好的隔膜阀，在现场进行1.25倍的水压试验，保证严密不漏。

d.气体管道安装完后，单独进行气密性试验。

7.密封油系统安装：密封油系统向密封瓦提供密封油，油压必须随时跟踪发电机内气体压力的变化(压差为0.085±0.01MPa)，且密封瓦氢空侧的油压必须时刻保持平衡(压差小于1Kpa)。所以，密封油系统运行正常与否直接关系到发电机密封瓦是否能有效密封。

a.必须保证密封油系统的清洁度，油循环后，油质必须达到MOOG四级以上标准。

b.密封油系统的管道在现场进行二次设计，对管道的走向进行统一规划布置，压差阀和平衡阀的引压管走向一致且连接正确，不得有∪形弯，引压管采用不锈钢管，焊接时采用套管焊接，保证管内的清洁，同时必须保证引压管不得有任何渗漏。

c.在密封油循环阶段，必须安排对密封瓦进行翻瓦清理。

8.发电机整套风压试验：发电机整套风压试验是发电机本体及辅助系统安装完后的一次质量大检验，是保证发电机漏氢率(量)达到预定目标的最后一道工序，所有造成系统泄漏的现象均必须在此阶段消除。

a.试验用气要求为经过净化处理，除去油雾、水雾及杂物，保证干燥(相对湿度小于50%)、清洁的压缩空气。试验时采用0.25级精密压力表，使用气压表测量大气压力。

b.为缩小检漏范围，整套风压试验前先对发电机气体管道系统单独进行风压试验，试验压力0.6MPa，历时6小时，压力无变化(进行温度修正后)且无任何渗漏。

c.发电机检漏方法：初检时使用刷肥皂液检漏，当采用此方法不能发现新的漏点时，再采用氟里昂检漏，检查方法为：先充入3Kg左右的氟里昂气体再充入压缩空气使系统升至试验压力，保持2小时，待氟里昂气体在系统内均匀扩散后，再用卤素检漏仪进行检漏。

d.整套风压试验尽量模拟运行状态：密封油系统油质达到要求，系统调试完毕，能按正常运行要求向密封瓦供油(氢侧油压与空侧油压能保持平衡，密封油压比机内空气压力大0.085±0.01Mpa);发电机外部冷却水系统投入，并控制冷却水温基本稳定，使试验时发电机内的气温基本维持稳定;氢气冷却器水侧投入，维持一定的压力(比试验气体压力小0.1-0.15 Mpa)以减少冷却管束胀口处内、外压差。