在断路器的操动机构中,跳合闸线圈分别带一个辅助触点,当发出合闸指令后,断路器辅助动断触点S4接通断路器的合闸线圈HQ,断路器即合闸。合闸完成后,断路器辅助动断触点S4断开,切断合闸回路,S3闭合为下一次跳闸做好准备;跳闸时,断路器辅助动合触点S3接通断路器的跳闸线圈TQ,断路器即跳闸。跳闸后,动合触点S3断开,切除跳闸回路,S4闭合为下一次合闸做好准备。
2 跳合闸回路断线监控模块原理
监控模块由电阻R1,R2和发光二极管D1,D2组成,当跳合闸回路接通时二极管就会导通,对跳合闸回路是否完好进行监视。
3 跳合闸回路改造
利用1号机临修机会对1号机6KV配电室内转机及变压器的开关跳合闸回路进行了改造,其具体过程如下:
(1)在开关控制柜内安装跳合闸监控模块,将模块的C01端子接入控制正电源,C02接到端子排合闸回路的103,对合闸回路是否完好进行监视;C03接到端子排跳闸回路的109,对跳闸回路是否完好进行监视。接线使用的为1.5的独股铜芯线。
(2)监控模块的S99端子接入综保装置的COM断,S01端子接到综保装置的73端子,作为合闸回路断线信号输入,S02端子接到综保装置的75端子,作为跳闸回路断线信号输入,通过综保装置向DCS发送跳合闸信号。
4 跳合闸回路改造后的试验与分析
4.1 合闸回路监视试验
合闸回路断线需要三个条件:装置在分位,控制电源正常,出现断线。将小车开关摇出后,满足以上条件,经过25S延时,综保装置面板显示“合闸回路断线”信号;将小车开关摇至试验位后,上述三个条件中合闸回路正常后,综保装置面板显示“合闸回路断线恢复”。设置25S延时是为了防止运行人员在摇小车开关过程中误报“合闸回路断线”信号。为了保证装置正确运行,需要将上述步骤重复一次。
4.2 跳闸回路监视装置
将小车开关摇至试验位后,按试验合闸按钮,合闸后综保装置显示“跳闸回路断线恢复”;再按试验分闸按钮,开关分闸后,综保装置显示“跳闸回路断线“告警信号。
4.3 试验分析
1号机组的断路器控制回路经过改造后,可以在DCS画面上对跳合闸回路是否完好进行时时监视,当回路出现问题时可以及时报警。实验结果表明:监控模块运行正常,达到了预期的目标。
5 改造后实际运行效果
断路器跳合闸回路改造后,对运行检修人员及时发现解决问题提供了很大的依据,保证了机组的安全稳定运行。
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