(5)穿心螺栓紧固，铁心接地良好;

(6)检查分结构的切换装置的动、静出头无过热、烧伤、接触面应清洁;

(7)触头接触压力应充足，用0.05mm塞尺检查应塞不进去;

(8)传动装置应完好，操作灵活正确，接触位置和指示位置一致。

四、消弧线圈异常情况处理

1.油位异常

消弧线圈油标内的油面过低或看不见油位，应视为异常。造成油面过低的原因主要有以下几种：

(1)渗漏油，主要是大盖橡胶垫、油枕油标管、散热器与本体连接的焊缝，以及下部放油阀门等处;

(2)修试人员工作需要放油后补充;

(3)原来油枕中的油位偏低，又遇到天气突然变冷。

油位偏低应进行补油，补充油应在系统正常是拉开消弧线圈的隔离开关，并做好安全措施的情况下进行。

2.油温过高

电力系统发生单相接地故障时，消弧线圈便带负荷运行。应对消弧线圈上层油温加强监视，并注意消弧线圈带负荷运行时间不超过铭牌规定的允许值。如在规定的时间内，油温不断升高甚至从油枕中溢出，则可能是消弧线圈内部发生故障，如匝间短路等。此时应停止运行接地线路，将消弧线圈退出运行，待处理后再投入运行。

3.套管闪络放电或本体内部有放电声

套管闪络放电是由于套管污秽严重，表面绝缘降低而形成。因此，在系统运行正常时，应将消弧线圈退出运行，清扫干净。本体内部放电多是由于分接开关接触不良等原因产生，此时应退出消弧线圈运行进行处理，带处理后再投入运行。

4.系统接地、消弧线圈异常

当系统发生接地时，消弧线圈本身有出项严重异常情况，如异常声音或放电声，套管闪络，喷油，冒烟等情况时们首先应汇报调度，或接地故障线路断开，然后尽快将消弧线圈退出运行，进行体检。

对于本身有故障的消弧线圈退出运行时，不允许直接用隔离开关断开消弧线圈，而应将主变与消弧线圈同时停电，再拉开消弧线圈隔离开关，然后恢复主变送点。

当运行中的消弧线圈出现严重渗油、瓷件破坏、内部声音异常以及油温过高等现象时，应尽快查明原因，做好记录，设法消除，如查不出原因，或在运行中无法消除时，应汇报调度，退出该消弧线圈。