16) 怎样测量轴瓦挡油环间隙?

答：使用塞尺或通胶布的方法进行挡油环间隙的测量。

17) 推力瓦块钨金表面的局部缺陷，应如何处理?

答：对于推力瓦块钨金表面的夹渣、气孔、磨损和碎裂等局部性缺陷，可先剔除缺陷并将预

计的补焊部位刮出新茬，再作局部补焊处理，补焊时要使补焊区新旧合金熔合，并采取措施，

保证非补焊区温度不超过 100℃，然后在板上按完好的部分刮平。

18) 用压铅丝法测量轴瓦紧力，组转轴瓦时，应注意什么事项?

咎：轴瓦位置要放好为工作位置，定位销饼不蹩劲;轴瓦盖结合面、垫铁及洼窝清扫干净无

毛刺。在轴承盖结合面上，最好放置几块适当厚度的铜整片，来限制铅丝的压缩量，防止压

偏。在紧轴承盖结合面螺栓时，注意要均匀

19)调速汽门门杆弯曲不得大于多少?为什么?如何处理?

答：弯曲一般不应大于0.06mm。门杆弯曲容易在运行中发生卡涩，甚至造成门杆断裂事故。

弯曲过大时，可采取加压法作校直处理。

20) 紧管道法兰螺栓时,如何防止紧偏现象?

答：将法兰垫放正之后，应对称地拧紧螺栓，用力要尽量一致，检查法兰间隙比较均匀后，

再对称地重紧一遍。

21) 怎样检查主油泵结合面的严密性?

答：将结合面清扫干净，紧好螺栓后，用O.03mm 塞尺塞不进即为合格，并检查转子，应

转动灵活。

22) 凝汽器铜管胀口泄漏应怎样处理?

答：若大量泄漏可进行补胀。

23) 凝汽器铜管泄漏应怎样处理?

答：可以用铁堵将两端堵死，但堵死的铜管根数不许超过钢管总数的5%，否则应更换。

24) 更换凝汽器铜管,新铜管两端胀口应怎样处理?

答：应打磨光亮，无油污、氧化层、尘土、腐蚀及纵向沟槽。管头加工长度应比管板厚度长

出10～15mm。-

25) 更换冷凝器铜管,管板孔应怎样检查处理?

答：内壁光滑无毛刺，不应有锈垢、油污及纵向沟槽。用试棒检查管板孔与管的间隙应为

0.20～0.50mm。

26) 加热器处理完泄漏缺陷后,水压试验压力,应是工作压力的多少倍?

答：试验压力为工作压力的1.25 倍，最小不低于工作压力。

27) 给水中含有氧气会有什么影响?

答：增大换热面的热阻会影响热交换的传热效果，氧本身又能腐蚀热力设备管道使之泄漏，

降低热力设备的可靠性及使用寿命。

28) 对发电机采用氢气冷却有什么优缺点?

答：相对空气冷却，氢气的导热性能好，因之冷却效率高，又因氢气比重小，故噪音低，，

风扇耗能低，故可减小发电机尺寸(同容量相比)。采用氢气冷却的缺点是，氢气一旦泄漏

与空气混合到一定比例，则发生爆炸，故对于氢气系统的严密性要求非常高。

29) 什么是汽轮机的喷嘴调节方法?

答：新蒸汽在自动主汽门后分成几股，每股蒸汽由导汽管引至一个调速汽门，经过调速汽门

分别进入各喷嘴室。根据负荷的增减，依次开启或关闭各调速汽门，这样凡开满的调速汽门，

节流损失可视为零，故机组的总的节流损失较小。

30) 什么叫螺栓的剩余应力?

答：汽机高压汽缸螺栓在高温和较大应力作用下，螺栓经过规定的工作时间后，由于材料松

弛和蠕变，部分弹性变形转化为塑性变形，使原来的初应力降低，其后所剩下的应力，叫剩

余应力。