事故经过：

2002年8月5日 12时30分， #1机(600MW机组)在正常运行中汽机#8轴承振动突然升至跳闸值(25.4丝)以上(其它轴承振动正常)，汽机振动大保护动作，汽机跳闸。

同类事故：

2002年10月14日8时30分，#1汽机#6轴承振动大保护误动作，机组跳闸;9点23分锅炉重新点火，12时08分，汽轮机冲转，12时32分，发电机重新并网。

原因分析：

此次汽机#8轴承振动大属热工信号误动作引起保护动作，机组跳闸，汽机振动大保护误动作曾引起过多次跳闸。究其原因，大多是由于信号、外界环境等干扰引起，特别是对讲机的信号干扰、振动测点附近温度高的影响、测振探头本身故障等。

防范措施：

1) 汽轮机轴承振动大时要就地倾听、测量轴瓦振动，检查实际振动是否突增、是否有异音，联系热工检查，并根据其它轴承的振动情况综合分析是否虚假，否则振动达到动作值，应立即破坏真空紧急停机。

2) 在汽轮机本体轴承振动测点及传感器附近不得使用对讲机。试验证明在轴振测点附近(2米内)连续使用对讲机 3次就会引起轴振大保护动作。

3) 降低轴振测点附近的环境温度。现已在#2、#3轴承处加装一路压缩空气，来降低轴振测点处的温度，正常运行中注意检查并保持正常的检修用压缩空气压力，并在供气阀上挂“禁止操作”警示牌，以免误关。

4) 保持适当的轴封压力。轴封压力过高会导致轴封漏气量增大，从而引起测点附近温度过高。

5) 正常运行中注意轴承油温、密封油温、冷氢温度、励磁机空冷器出口空气温度、蒸汽参数、无功负荷等的变化，并保持上述参数的稳定。

6) 高加危急疏水动作时，加强#9轴承振动监视，防止因凝汽器压力突变引起该轴承振动过大。