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汽轮机机组跳闸事故(三)瓦振动大跳机

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2012/5/2 9:24:19   

事故经过:

1月21日#1机开机,9:43并网。

10时因#1 氢冷器C进水室冻裂更换,撤出该氢冷器运行。

11时机组参数升高,逐渐加负荷到130MW。在加负荷过程中#6瓦振动曾上升到0.123mm,调整发电机密封油温即恢复正常。

13:21在负荷未变的情况下#6瓦轴振逐渐上升,运行人员根据经验对密封油进行调整。

13:40到13:42两分钟#6瓦轴振迅速从0.17mm上升到0.251mm,紧急减负荷,但调整无效。

13:43分#1机组跳闸。即破坏真空以缩短惰走时间。13:45#6瓦轴振开始下降并迅速恢复正常。

13:55恢复氢冷器C运行,机组于14:36重新并网。

原因分析:

1) 发电机一组氢冷器撤出运行后,冷氢出口温度出现较大温差(约30度左右),使发电机转子径向受热不均,产生不对称温差而造成热弯曲。(从氢冷器撤出后,与振动变化情况及热弯曲的主要判据滞后性恰好吻合)。这一偏差虽然微小,但由于#6瓦正位于发电机励磁机主振区的峰点。转子稍有不平衡,就会在该处产生较大的振幅。

由于发电机密封油温测点在0米层,加上密封油管子较细,这天寒流特别强主厂房内温度下降较多,虽然运行人员将密封油温调至上限,但进入发电机密封瓦的油温仍可能较低,也是引起#6瓦振动的原因之一 。

来源:张家口怀安热电
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