SG3525是美国通用公司的产品，如图2所示，内部电路主要由基准电源、振荡器、误差放大器、PWM比较器与锁存器、分相器、欠电压锁定、输出级、软启动以及关断电路等组成。基准电源是一个典型的三端稳压器，精度可达，采用了温度补偿。作为内部电路的供电电源，并可向外输出40mA电流。振荡器由一个双门限比较器，一个恒流源及电容充放电电路组成，在芯片外部由5脚对地接一电容器，6脚对地接一电阻，5脚和7脚之间外接电阻即可构成该振荡器。

图3 SG3525芯片各点的工作波形

SG3525芯片各点的工作波形如图3所示，由误差放大器输出的电压Ve与锯齿波的交点可得一负的PWM信号。由PWM信号、时钟信号及分相器输出的Q (或 )信号，根据或非门的逻辑可得两个或非门的输出信号Va和Vb。由波形图可以看出，PWM比较器的反相输入端电平越高，输出脉冲Va和Vb的占空比越大;反之越小。根据这一规律来实现该控制器的调压、软启动及保护功能。另外，可以通过改变5脚和7脚之间的外接电阻的大小，使时钟脉冲宽度变化来实现死区大小的调节[2]。

4 充电器的控制与保护策略

航空蓄电池充电器的控制原理框图如图4所示。芯片SG3525产生的两路 PWM波经过光耦隔离以后，被送入IR2130从而驱动开关管工作，由于充电器的负载为电压时刻变化的航空蓄电池，因此在控制电路中还采用了电压电流双闭环控制、过流及过温保护电路，从而能保证充电器高效、可靠的完成整个充电过程。

图4 充电器控制原理框图

该充电器的工作过程可以简单的描述为：当充电器检测到蓄电池两端的电压低于某一定值电压(第一定值)时，充电器开始工作并进入恒流充电状态，此时由外部的电压传感器和电流传感器采集来的电压、电流信号传送到控制电路进行电压、电流双闭环调节，保持充电电流恒定;当充电电压达到另一定值(第二定值)电压时，蓄电池充电器进入涓流充电状态，当蓄电池充电器检测到蓄电池两端电压不再发生明显变化时，充电过程结束。