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电动汽车飞轮储能应用(3)

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2012/1/16 11:10:00   

 关键词:  电动汽车 飞轮储能

比能量,飞轮电池比镍氢电池大2-3倍;比功率,飞轮电池高于一般化学蓄电池和内燃机 ,其快速充电可在十八分钟内完成且能量储存时间长。既能超快速充电也无化学电他的损寿问题,整个电池的使用寿命远长于各种化学蓄电池。更重要的是,飞轮为纯机械结构,不会像内燃机产生排气污染,同时也没有化学蓄电池的化学反应过程,不会引起腐蚀,也无废料的处理回收问题。

一辆用二十节直径为230mm,质量为13.64kg的飞轮电池的汽车,用市电充电需要6小时,快速充电只需15分钟,一次充电行驶里程可达560公里。电机的双重功能。充电时飞轮中的电机以电动机的形式运行,在外接电源的驱动下带动飞轮旋转,达到极高的转速,从而完成电能-机械能转换的储能过程;放电时,飞轮中的电机以发电机的状态运行,在飞轮的带动下对外输出电能,完成机械能-电能转换的释放过程 。

比能量,飞轮电池比镍氢电池大2-3倍;比功率,飞轮电池高于一般化学蓄电池和内燃机 ,其快速充电可在十八分钟内完成且能量储存时间长。既能超快速充电也无化学电他的损寿问题,整个电池的使用寿命远长于各种化学蓄电池。更重要的是,飞轮为纯机械结构,不会像内燃机产生排气污染,同时也没有化学蓄电池的化学反应过程,不会引起腐蚀,也无废料的处理回收问题。

一辆用二十节直径为230mm,质量为13.64kg的飞轮电池的汽车,用市电充电需要6小时,快速充电只需15分钟,一次充电行驶里程可达560公里。

来源:电源网
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