图 5 为直接空冷系统不考虑散热器污垢热阻时，环境温度在17℃时，凝汽器热负荷为300MJ s 时，凝汽器压力随空气流速的变化曲线。由图可以看出随着管外空气流速的增加，凝汽器压力降低，在低速时压力变化较大，当空气流速大于4m s时，风速对压力的影响变得较小。

　　图 6 和7 是直接空冷系统在空气流速为2.8m s，环境温度为17℃时，凝汽器热负荷为300MJ s时，凝汽器压力随散热器管内外污垢热阻的变化曲线。由图可以看出随着管外污垢热阻的增加，凝汽器压力直线上升，相对管内污垢热阻来说，管外污垢热阻对凝汽器压力的影响变化小的多。

　　响。

　　4 结 论

　　(1)通过直接空冷变工况经济性分析模型可得到冷端系统变工况下各参数与煤耗、热耗的影响关系。该关系能直接地反映冷端系统运行性能和状况，且易于理解。

　　(2)通过该关系能直接地分析直接空冷机组冷端各设备及系统的运行状况，诊断分析故障，进而指导和优化空冷冷端系统运行和管理。

　　(3)该模型普适性强，为直接空冷机组运行热经济性分析提供了一个新的技术手段。

　　参考文献：

　　[1] 丁尔谋.发电厂空冷技术[M].水利电力出版社，1992.

　　[2] 蔡颐年.蒸汽轮机. 西安:西安交通大学出版社,1988,215~218.

　　[3] 林万超.火电厂热系统节能理论.西安:西安交通大学出版,1994.

　　[4] 李秀云.火电机组冷端系统经济性诊断理论的研究.西安：西安交通大学能源与动力工程学院，1999.

　　[5] 严俊杰等.火电厂热力系统经济性诊断理论及应用[M].西安：西安交通大学出版社，2000.