b=0.1～0.12mmd=2.0～2.5mm

　　7,静叶环中心的调整

　　静叶环位置的调整,是根据所测中心数据,并结合静叶环中分面与汽缸中分面的高低综合进行的.其目的是使静叶环的中心与转子中心在机组运行时趋于一致.

　　检查静叶环放置的水平情况,可利用深度尺测量静叶环中分面的高度差.如图2-68所示:如果ΔD=ΔE,则静叶环中分面与汽缸中分面平行.

　　对于下半在中分面处为挂耳支吊,底部为纵销定位,如图2-69所示的静叶环,调整横向位置时,可修补纵销的两侧面来达到要求.纵销修补后,仍应保持原来要求的间隙值(两侧总间隙0.04～0.08mm).

　　图2-68检查静叶环中分面和汽缸中图2-69用改变两侧挂耳高度调整静叶环

　　分面平等情况1-假轴;2-套箍;3-可调螺丝;

　　1-汽缸(或静叶持环);2-静叶环4-静叶环;5-汽缸(或静叶持环)

　　静叶环高低位置的调整,可通过修补下挂耳承力面来达到.当下挂耳与承力块间有调整垫片时,则可用加减垫片厚度来加以调整.

　　两侧挂耳高,低调整数值由下式决定:

　　式中,c—静叶环汽封洼窝底部的间隙值;

　　a,b—静叶环汽封洼窝两侧的间隙值;

　　—当静叶环左,右侧中分面与汽缸中分面的高度差分别为D,E,欲使静叶环中分面与汽缸中分面平行时,两个挂耳应调整的数值.静叶环中分面高于汽缸中分面的取负值,低的取正值;

　　±Δf—假轴与转子静挠度差.当假轴静挠度大于转子静挠度时取正值,小于转子静挠度时取负值;

　　A—考虑下汽缸在汽轮机运行时,因上,下缸的温度差,使下汽缸向上弯曲以及转子静挠度增加的影响,一般A取0.05～0.10mm.

　　调整后,下挂耳承力面的接触面积应大于50%,不合格时应修刮.