表一汽轮机#1、#2轴承振动中修前、后数据对比 单位：um
　　#1轴承    #2轴承
　　X方向    Y方向    X方向    Y方向
　　改造前    98        94          89         91
　　改造后    58        61          67         73
　　②经济性。为了检验布莱登汽封的效果，河南电力试验研究院做了中修前、后的性能试验。大修前后试验结果见表2。
　　表2 大修前后试验结果
　　工况   　　　　     设计300 MW工况   　　 中修前300MW   　　 中修后300 MW
　　高压缸通流效率%   　　 86.85   　　　　　　  80.96  　　　　　　  82.36
　　中压缸通流效率%   　　 91.89    　　　　　　 90.06  　　　　　　  91.10
　　高中压缸轴封漏汽量占再热蒸汽流量的比例%    1.8    2. 2    1.9
　　调节级压力MPa   　　　 11.25  　　　　　　  11.133  　　　　　　  12.189
　　最终给水温度（OC）      274.2   　　　　　　 274.2  　　　　　　　  281.7
　　修正后的毛热耗率(kJ/kWh)    7723.85   　　　 7969.69   　　　　　 7861.91
　　内外漏、低压缸及其它因素影响热耗率(kJ/kWh)    　　　　　　　　　79．66
　　从表2中可以看出，该机通流部分汽封改为布莱登可调式汽封后，热耗率降低了 107.78kJ／k W.h，扣除内外漏、低压缸及其它因素影响热耗率79.66 kJ／k W.h，降低煤耗2. 15g/kWh，若按单台机年发电量15亿kWh，则每年可节约标煤3225吨，按标煤价格1000元/吨计算，约合人民币322.5万元，这次改造费用 为120万元，仅考虑节约煤计算收益，则5个月即可收回投资。
　　3结语
　　本次利用中修机会，在汽轮机节能工作方面虽然取得了一些成绩，但因中修工期较短，很多工作没有能够进行，如高压缸通流部分固定镶嵌式汽封的更换，调节级动叶固定单齿汽封的更换，高压缸排汽平衡活塞阻汽片的增加等。
　　通过对标指标分析，汽轮机的节能潜力还很大。对#1机组明年中修节能管理方面的指 导意义重大。今后节能工作任务会更加严峻，道路会很漫长，节能工作还需要认真细致的进行，而且发电企业的设备安全也是节能方面很重要的一部分，安全稳定运 行是最好的节能，今后的节能工作在提高设备节能的同时，还要解决设备的安全可靠性，以保证机组安全高效的运行。
　　参考文献：
　　[1]李学,陈正佩.汽轮机末级叶片、隔板及布莱登汽封改造[J].发电设备,2007,(5).