汽轮机中的轴封漏汽损失

　　新蒸汽通过调速汽阀和蒸汽室上的喷嘴之后，进入汽轮机中，这时的蒸汽压力与新蒸汽压力相比虽然有些降低，但仍比外界的大气压高许多，因此一部分蒸汽会从汽轮机的高压缸的前轴封漏出（轴封只是减少部分漏汽，但不是绝对的不漏汽）。这部分就是高压端轴封漏汽。

　　背压或抽背式的机组，蒸汽从末级叶片流出之后，其压力仍比大气压高，会有一部分低压蒸汽从低压轴封处漏出，这部分就是低压端的漏汽损失。

　　凝汽式的机组，末几级都是处于真空状态（比大气压低），要用一部分蒸汽去密封低压端，以防空气漏入，这就要损耗一部分蒸汽。