摘要：汽轮机的相对内效率是反映汽轮机运行经济性状态及通流部分运行状态的一项重要指标。核电汽轮机采用湿蒸汽作为工作介质，无法通过测量汽轮机各回热抽汽点和排汽点的湿度准确来确定汽轮机的相对内效率。通过对功率型相对内效率及焓降型相对内效率的分析比较发现，汽轮机通流部分运行状态发生变化时，两种相对内效率均可以反映出汽轮机通流部分的运行状态；汽轮机回热系统运行状态发生变化时，功率型与焓降型相对内效率在反映汽轮机通流部分运行经济状态方面是等效的，可以任选一种相对内效率作为汽轮机经济性能的评价指标。

正文：

1 前 言
汽轮机相对内效率是汽轮机通流部分运行经济状况的评价指标，也是反映汽轮机通流部分运行状态的重要指标。核电汽轮机相对内效率的测量，受到了运行部门的普遍关注。对于常规的燃煤电厂凝汽式汽轮机，可以通过汽轮机热力试
验，求解汽轮机的质量平衡和能量平衡方程得到汽轮机的排汽焓，从而得到汽轮机的相对内效率[1]。
核电汽轮机的工作蒸汽为湿蒸汽，而蒸汽湿度的测量目前尚处于实验室研究阶段，还没有一种被人们普遍接受的方法，这就使得汽轮机回热抽汽点的焓值无法确定，不能利用常规汽轮机所采用的通过回热系统计算的方法确定回热抽汽量，从而无法像常规汽轮机那样通过求解汽轮机的质量和能量平衡方程的方法得到汽轮机排汽焓。

本文通过对核电汽轮机相对内效率概念的分析，提出了一种测量核电汽轮机相对内效率的方法。

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