故障对策

1、汽轮机

  a、质量不平衡：不对中

(1)检查转子的对中状况是否良好；

(2)检查轴承的结构参数是否符合要求；

(3)检查机组动静间隙是否均匀；

(4)减小轴承宽度，抬高轴承标高以提高轴承比压；

(5)提高进油温度，将粘度较高的油换成粘度较低的油；

(6)必要时将轴承改为稳定性好的轴承。 

b、转子碰磨

(1)检查轴系平衡、对中状况是否良好；

(2)检查和调整动静间隙；

(3)检查轴系的稳定性是否良好；

(4)启停机过程中应检查大轴晃动度、汽缸上下温差、蒸汽参数是否合格；

(5)严禁机组在振动超限时运行或硬闯临界转速，严禁在临界转速附近滞留。 

c、油膜震荡

(1)检查转子的对中状况是否良好；

(2)检查轴承的结构参数是否符合要求；

(3)检查机组动静间隙是否均匀；

(4)减小轴承宽度，抬高轴承标高以提高轴承比压；

(5)提高进油温度，将粘度较高的油换成粘度较低的油；

(6)必要时将轴承改为稳定性好的轴承。

d、气流震荡

(1)检查和调整汽封间隙；

(2)检查和调整轴承标高；

(3)减负荷运行；

(4)必要时改变汽门开启次序，更换轴承等。

e、大轴弯曲

(1)当弯曲值较小时，可进行现场动平衡；

(2)当弯曲值较大时，必须进行直轴处理。 

f、叶片脱落

(1)更换叶片并进行动平衡。 

g、转子热弯曲

(1)检查汽缸上下温差等，防止发生转子碰摩；

(2)适当延长盘车和暖机时间；

(3)对于存在较大热不平衡的新机组，运行一段时间后需进行动平衡。 

h、轴承故障

(1)检查润滑油质量、油压、流量等是否达到要求；

(2)重新浇铸轴承合金或更换损坏的轴瓦。 

i、松动

(1)检查联接件紧力是否不均匀或已松开；

(2)检查基础有无裂纹，强度是否合格。 

j、基础振动

(1)检查基础是否发生松动，对发生较大振动的部位进行加固；

(2)对转子进行动平衡；

(3)检查设计是否合理，安装是否达到要求。 

k、汽轮机进水

(1)改进疏水系统；

(2)增加温度测点，加强汽缸温差监测。