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汽轮机高压抗燃油系统试验的条件设置

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2009/5/7 11:41:57   

一、高压抗燃油系统试验:

1、循环油泵控制:

启动条件:

(1)就地控制箱按启动按钮

(2) 远程启动(微机内启动)

(3)油温高于57℃自启

(4) 投入油加热后自启

停止条件:

(1) 就地控制箱按停止按钮

(2)远程停止(微机内停止)

(3)油温低于自停37℃

2、再生油泵控制:

启动条件:

(1)就地控制箱按启动按钮

(2)微机内启动

停止条件:

(1)就地控制箱按停止按钮

(2)微机内停止

3、油加热器控制:

启动条件:

(1)就地控制箱按启动按钮

(2)微机内启动

(3)油温低于20℃自投

停止条件:

(1)就地控制箱按停止按钮

(2)微机内停止

(3)油温高于55℃时停止(自停)

4、主油泵联动

(1)就地捅事故按钮

(2)母管压力低于11.2Mpa

(3)就地按动主油泵联锁试验按钮(电磁阀S-006)

5、电磁水阀控制

(1)油温高于57℃水阀打开

(2)油温低于37℃水阀关闭

6、EH油箱油位低报警由热工短接信号接点进行

(1)EH油箱油位低于460mm发低Ⅰ值报警

(2)EH油箱油位低于400mm发低Ⅱ值报警

(3)EH油箱油位低于270mm发低Ⅲ值报警,停主油泵

7、EH油压高低报警由热工短接信号接点进行

(1)EH油压高于:16.2Mpa,发油压高报警

(2)EH油压低于:11.2Mpa,发油压低报警,联动备用泵

(3)EH油压低于:9.8Mpa,发油压低报警,主机跳闸

8、油箱油温高低报警由热工短接信号接点进行

(1)EH油箱油温高于55℃发报警并停电加热

(2)EH油箱油温低于20℃发报警并停主油泵启动电加热、循环泵

9、回油压力高报警由热工短接信号接点进行

10、主油泵出口滤网压差高报警由热工短接信号接点进行

来源:北极星电力论文网
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