再热蒸汽有哪些特性？再热器结构有哪些特点？
再热蒸汽压力较低，一般约相当于新蒸汽压力的五分之一左右，在再热器中加热后的
再热蒸汽一般与新蒸汽温度一样。因此再热器实质上是一个低压高温的过热器，根据其中蒸汽的性质再热器在结构上有如下一些特点：
（1）再热蒸汽压力低、温度相对高，其比容大、密度小，与过热蒸汽相比，对流换热系数小得多，故在同样温度条件下，再热器的壁温要比过热器壁温高。
（2）再热蒸汽的比热容要比过热蒸汽的小，在获得同样热量的情况下，再热蒸汽的温升要高，故在同样热偏差的条件下，再热蒸汽的温度偏差要比过热蒸汽明显。
（3）再热蒸汽温度有明显对流特性，这一方面是上述两点原因使再热器不宜布置在高烟温区，即便某些高参数大容量锅炉布置有辐射式再热器，但总的汽温特性仍属于对流特性；另一方面，负荷降低时，汽轮机高压缸排汽的温度及压力均降低，即进入再热器时汽温汽压已经降低，这就使低负荷时维持再热蒸汽温度为额定更加困难。
（4）再热器的压降不宜过大，因为压降大会使机组效率下降。如再热器压降每增大0.1MPa，汽轮机热耗约增大0.28左右，故通常规定再热器系统总压降，不应大于进汽压力的10。这就要求应设法降低再热器的阻力，如尽量简化连接系统，采用较大直径的管子和联箱，采用多管圈并列，以增大蒸汽流通断面积等措施。
（5）再热蒸汽不宜采用喷水减温方式来调节温度。