再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温？
再热蒸汽是由汽轮机高压缸引出，在再热器中加热后，返回汽轮机中、低压缸继续做
功。如果再热器采用喷水减温，相当于增大了再热蒸汽的流量，使汽轮机中、低压部分做功的比例增大，而高压部分的做功比例下降。由于中、低压部分的循环效率低于高压部分，结果使整个机组的循环效率下降。一般在超高压机组中，每向再热蒸汽喷入1的水，约使机组效率下降0.1—0.2。故再热器不主张应用喷水减温，而多采用以烟气侧调节为主，辅以微量喷水作细调节的调温方式。在采用变压运行的机组中，再热器的调温幅度不太大，可以采用喷水减温方式来控制再热蒸汽温度，而不会对机组循环热效率带来太明显的影响。