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电工新技术的发展与展望

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2008/3/21 16:44:34   

 关键词:  电工新技术 新技术 发展


文章标题:电工新技术的发展与展望
电工(电工学、电工技术)是研究电磁领域的客观规律及其应用的科学技术,以及电力生产和电工制造两大工业生产体系。这个比较古老的工程学科大约起始于十九世纪的中、后期,经历了一个半世纪的发展,壮大成为有多分支学科的重要技术科学领域,其发展水平成为衡量社会现代化程度的重要标志。
在电力生产、电工制造与其他工业发展,以及国防建设与科学实验的实际需要的有力推动下,在新原理、新理论、新技术和新材料发展的基础上,发展起来了多种电工新技术,成为近代电工科学技术发展中最为活跃和最有生命力的重要分支。在这些电工新技术中,有一些已发展成为新兴产业或对传统产业的技术改造发挥了重大作用,另一些将为21世纪电力生产、电工制造、交通运输及其他工业的发展带来重大的革新性变化,导致一些新兴高技术产业的产生与壮大。对于国民经济的发展和科学技术的进步来说,电工新技术的发展都有着重大的意义。

一、20世纪下半叶的发展概况

图1示出了20世纪下半叶电工新技术的发展概况,包括其主要分支,产生与发展的基础,以及当前支持其发展的主要资金来源。
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如果在20世纪中期以前,电工学的发展主要基于电磁场与固体的相互作用,电机学主要在发展旋转电机,则从新原理与新理论的角度看,20世纪后半期电工新技术的重大进展则基于电磁场与流体(导电气体与液体)相互作用的研究和直线电机研究的深入。这里物理与天文研究中发展起来的等离子体物理学与电磁流体力学开始向工程应用方面蓬勃前进,与人类能源、电力、交通及其他工业发展的需要相结合,开创了并推进着受控核聚变,磁流体发电,磁流体推进,电磁泵在世界范围内迅速发展,取得了世人触目的进展。直线电机与应用的深化,又促进着磁浮列车,磁流体推进船在一些国家中成为了国家计划,人类长期以来的“火车不用轮子、轮船不用螺旋浆”的高速交通的美好理想正在逐步变成现实。此外,放电物理与技术的研究发展又开辟了许多新的应用。
从新技术的发展看,20世纪后半期具有全局性的最大成就无疑在于计算机与微电子技术的飞跃发展。这些技术在电工领域的应用使电工的各个领域得到了迅速,长足的发展,登上了一个个新台阶。电磁场的数值计算成为了近年来发展的热点,一些长期以来依赖于复杂分析与精密实验解决的难题得以迎刃而解。电工装备的计算机辅助设计(cad)使整个电工制造业的设计上了新台阶,进入了新时代。数控系统与机电控制的发展使从整个电力系统到各种装备的自动控制实现了全面的革新,成为了企业改造的强劲动力。电力电子的迅速发展使大功率整流、逆变、变频设备实现了革新,进一步拓宽了电能的应用,提高用电效率,创造了很大的效益。为了支持微电子的发展,微电子专用设备,如电子束曝光机、同步幅射光刻机等的研制成为电工新技术发展的一个重要分支。
近年来,超导、永磁与半导体材料的发展对于电工领域有着特别重大的意义。60年代初实用超导体的发现开始了超导电工的新时代。三十年的持续努力使得恒定与脉冲超导磁体技术达到了成熟,得到了多方面的应用,显示了其优越性与现实性。超导加速器与超导核聚变装置的建成与运行成为20世纪下半叶人类科技史中辉煌的成就,超导核磁共振谱仪与磁成像装置已实现了商品化。80年代初,工频超导线的研制成功带动了超导工频应用的深入研究。1987年高临界温度超导体的发现为超导电工的发展展示了更加美好的前景。新型永磁材料,特别是钕铁硼材料的发现与迅速发展使永磁电机、永磁磁体技术在深入研究的基础上登上了新台阶,应用领域不断扩大。半导体的发展为电工领域提供了多种电力电子器件与光电器件。电力电子器件为直流输电,电气铁路,各种节能电源和自动控制的发展做出了重大贡献。光电池效率的提高及成本的降低为光电技术的应用与发展提供了良好的基础,使太阳能发电已在边远、缺电地区得到了实用,并有可能在未来电力供应占有一定份额。
任何一种新技术的发展都必须有相应的资金支持。主要来源有两方面,即社会通过国家计划对科技发展的投入和技术发展本身带来的经济效益通过市场的反馈。当前,以计算机与微电子技术为基础的一些电工新技术,由于与市场紧密相连,发展很快,经济效益显著,主要要依赖于市场的支持。一些重大的、长远的、离产业形成还较远的技术,如核聚变电工、超导电工、磁流体发电、磁浮列车、磁流体船舶推进等,还主要要依靠国家计划的支持,当然,对于那些已能进入市场的部份,也应积极地去开拓市场,从市场得到支持。

二、21世纪上半叶的发展展望

我们已在准备进入21世纪。21世纪,人类期望着进入一个持续协调发展的新时代,我国将以无愧于我们这个伟大民族的新姿态屹立于世界之林。整个进程中,科技的进步与发展有着特别重要的意义。从能源发展看,我国在上半叶还不大可能扭转以煤为主的能源结构,从而在提高煤的利用效率,特别是燃煤发电效率方面还要做出很大的努力。与此同时,还要大力促进核能和可再生能源的应用发展,使之更快地在技术和经济上成熟起来,才能期望得以较快地改变以化石能源为主的能源结构,走上能源、环境与生态持续、协调、稳定发展的道路。在交通运输方面,实现高速度将是主要发展方向,而各种交通运输的高速化都必须以电力推进系统的发展做为基础。在能源、交通和其他工业的发展中,电工新技术的发展将起着重要的作用,20世纪下半叶的一些进展已为此奠定了良好的基础,随着新原理,新技术与新材料的发展,还将出现一些新兴的领域。这里简要展望一下一些可见的重大进展,包括受控核聚变,磁流体发电,太阳能与风力发电,磁浮列车,磁流体船舶推进与超导电工。
1.受控核聚变。受控核聚变的实现将为人类提供实际上用之不竭的洁净能源,从根本上解决人类能源,环境与生态的持续协调发展。20世纪下半叶的巨大努力,已在大型的托卡马克磁约束聚变装置上达到了“点火”条件,证实了聚变反应堆的科学现实性,正在进行聚变试验堆的国际联合的设计研制工作,期望在下世纪初能建成、运行试验堆。然后还需要经过示范堆与商用堆两个阶段的发展,预期可在下世纪四五十年代建成第一座商用的聚变电站,走向产业化。与裂变反应堆主要依靠核工技术与热工技术的结合而发展起来的历史不同,聚变反应堆的发展主要依赖于核工技术与电工新技术的结合,这里要把大体积、强磁场技术,大能量,脉冲电源技术,辅助加热技术与等离子体控制技术提高到新的水平。除此之外,还要探索利用聚变产生的带电粒子直接发电的可能性。聚变电站的实现也将导致一些新兴的电工产业的形成。
2.磁流体发电。磁流体发电是将高温导电燃气与磁场相互作用而将热能直接转化成电能的新型发电方式。由于其初温可高达3000k,与已有的燃气及蒸汽发电组成联合循环,可望将燃煤电站的热电转换效率提高到50%以上,具有高效率、低污染、少用水的重大优越性。磁流体发电自60年代初原理性实验成功以来,经过30年的持续努力,已达到了最高发电功率几万千瓦,持续数百小时的水平。再经过试验电站、示范电站与商用电站几个阶段的发展,可望在21世纪二三十年代实现商业化。磁流体发电的发展过程表明,所遇到的困难比原设想的大得多,特别是用于燃煤的长时间可靠发电,这里需要大力发展电工、热工、材料、化工等多方面的新技术,在电工方面要解决电站系统、发电通道、超导磁体、功率调节与逆变等一系列关键技术问题,在现有基础上还要有长足的前进。由于我国属于燃煤为主和电力迅速发展的国家,燃煤磁流体发电的商业化具有特别重大的意义。
3.太阳能与风力发电。太阳能与风能是最重要的可再生能源,它们是广泛存在,机会均等,自由索取,最终可依赖的初级能源。近年来,在太阳能与风力发电技术方面取得了可喜的进展,建设投资与电能成本有了大幅度下降,几十万千瓦的太阳热发电站,百万千瓦的大型风力发电场已经接入电网运行多年,千千瓦的光伏发电站已有了示范,使得越来越多的人相信太阳能与风力发电能够在21世纪整个电力生产中占有一定的份额。为此,需要继续努力提高效率,降低造价与成本,扶植相应产业的发展,以及解决并网运行的有关技术问题。
4.磁浮列车。一部人类社会交通运输发展史,在某种意义上可以说是一部以提高运输速度为主要目标的技术开发史。20世纪下半叶铁路的电气化使常规轮轨铁路的运营时速提高到了200多公里。为了进一步提高时速,发展起来了磁浮列车,它是一种采用磁悬浮,直线电机驱动的新型无轮高速地面交通工具,具有速度高、客运量大、对环境影响(噪音、振动等)小、能耗低、维护便宜、运行安全平稳,无脱轨危险,有很强的爬坡能力等一系列优点。经过近30年的持续努力,磁浮列车已达到500公里/时的时速,处于实用化试验阶段,德国、日本已对建造运营线做了布署。可以期望,磁浮列车将于21世纪前期投入运营,那时高速铁路的时速将提高到500公里/时,在1000公里的旅程内其实际运营速度将高于民航飞机,应用前景十分广阔。我国疆域辽阔,人口众多,正处于加速发展与振兴的历史时期,而铁路目前处于数量少,技术水平不高,负荷重的状态,成为制约国民经济快速发展的最主要“瓶颈”之一,从而加速发展高速铁路有着特别重大的意义。抓紧高速磁浮列车的研究发展,从技术上实行“迎头赶上”的战略,尤显重要。磁浮列车的实现要解决磁悬浮,直线电机驱动,车辆设计与研制、轨道设施、供电系统,列车检测与控制等一系列高、新技术的关键问题,推动着电工新技术登上新的高峰。高速磁浮列车有常导与超导两种技术方案,采用超导的优点是悬浮气隙大,轨道结构简单,造价低,车身轻。随着高温超导的发展与应用,将具有更大的优越性。
5.磁流体船舶推进。磁流体船舶推进是一种正在发展的新技术。它利用强磁场与海水中的电流相互作用产生的罗伦兹力,使海水向后喷射,依靠其反作用力推进舰船向前行驶。由于它不用螺旋浆,具有无声、高速的优点,将引起船舶推进技术的重大革命。随着超导强磁场的顺利实现,从60年代开始了认真的研究发展工作。90年代初日本的载人试验船“大和一号”胜利地进行了海上试验,显示了其实现的现实性。再经过一二十年持续的分阶段的努力,可以期望在21世纪上半叶达到实用。
6.超导电工。实用超导线与超导磁体技术与应用的发展,以及初步产业化的实现无疑是20世纪下半叶电工新技术的重大成就。在21世纪上半叶,无论是聚变电站、磁流体发电,还是磁浮列车,磁流体推进船的商业化,均将促使超导电工继续长足地向前发展,成为一个重要的电工产业。与此同时,还可期望,随着高临界温度超导体的实用发展,超导输电与超导飞轮储能将得到实际应用,工频超导技术的发展将使超导限流器、超导变压器、超导发电机投入运行,大能量的超导储能得到了示范和推广,超导电力技术成为电力发展的重要支柱。假如那时出现了临界温度达到室温的实用超导体,整个面貌还将大大改观。

结束语

电工新技术的发展有着重大的国民经济发展和科技进步的意义。一些重要技术从其出现到成熟,形成产业,常常需要半个多世纪,几代人的持续努力,需要有稳定的支持和重大国家项目的带动。发展电工新技术,要把主力放在将已形成的重要分支向着产业化的方向努力推进,与此同时,要密切注视新原理、新技术、新材料的出现,及时抓住苗头,不断开辟新的方向与领域。
已有30多年历史的中国科学院电工研究所多年来以发展电工电能的应用基础理论及其新技术为主要方向,组织了磁流体发电、超导电工、聚变电工、微电子专用设备、特种和微型电机及其控制系统、新能源、高电压脉冲放电技术、电加工、数控技术、计算机在电工领域的应用,以及高速交通的电工新技术等多方面的电工高新技术的研究发展工作,形成了良好的队伍和较好的基础,做出了一些重要贡献。改革开放以来,电工所仍决心保持精干队伍,继续以发展电工新技术为主要方向,努力拼搏与攀登。

来源:电气商情网
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