2.2.6.3采用工业水及系统
工业水水质差,若采用循环水,则应控制出水温度小于60度,出水温度较高时,需定期除垢,检修维护工作量大,维护成本高,灰渣物理热不能利用。系统水源选作汽机循环水,水量按5m3水/t渣,需水量在65t-180t,从汽机侧循环进回水母管引接即可。
2.2.6.4采用软化水及系统
软化水水质好,允许出水温度高达90℃,一般不需要除垢,可长期运行。软化水需经水处理,运行成本较高,由于软化水水质不符合汽机补水要求,故灰渣物理热不能利用。水量按3m3水/t渣,需水量在38t-100t,系统需从化水软水箱经水泵引接,回水若循环利用,需另加工业冷却水系统。
2.2.6.5采用除盐水及系统
除盐水水质比较好,允许出水温度高达90℃,不需要除垢,可长期运行。除盐水需经水处理,运行成本较高,由于除盐水水质符合汽机补水要求,故灰渣物理热可部分利用。水量按3m3水/t渣,需水量在38t-100t,除盐水补水泵容量不足,系统需从化水除盐水箱经水泵引接,回水补入除氧器,由于补水点选在除氧器,利用的热量部分被消减,且该水量远大于锅炉补水率,多余水若循环利用,需另加工业冷却水系统。
2.2.6.6采用凝结水及系统
凝结水水质很好,允许出水温度高达90℃,不需要除垢,可长期运行,凝结水从轴封加热器后通过冷却水泵升压后进入冷渣器冷却灰渣,加热后的凝结水回到七号低压加热器凝结水出口母管,进入汽水循环系统,故灰渣物理热可全部利用。但进水温度高,吸热温差降低。水量按3.5m3水/t渣,需水量在43t-128t。由于改变了汽机的回热系统设计,利用的热量部分被消减,但消减率很低。
经全面分析比较,采用凝结水引入的系统方式综合安全经济性最优。系统只需二台100容量的泵并联,一运一备。不仅使系统简单化,也减少了不必要的设备投资。经过热计算后,此种方案在技术上是可行的。
冷渣器起到了一个加热器的作用,灰渣物理热被充分利用,降低了机组的热耗,提高了机组的运行经济性。按设计煤种计算,冷渣机所用凝结水流量为43t/h,则凝结水每小时回热热量为:
q=(85-45)×43000=40×43000=1720000KJ/h
以一台机组每年平均等效运行小时7500小时计算,因采用凝结水作冷却介质而节约标准煤为:
M=1720000×7500÷29310=440122Kg=440t
若燃用校核煤种,年节约标准煤1320t。
综合以上计算结果,采用凝结水作冷却介质的系统设计方式,一台机组每年至少可以节约资金20-65万元,给电厂带来较好的经济效益。
2.2.7锅炉一、二次风机出力校核
改造前必须充分考虑除去冷渣流化风风源对总送风量及一、二次风量配比的影响,炉内流化风量对床温、流化、换热的影响,并经校核;一、二次风机出力校核。锅炉用风机为成都风机厂生产的高压离心通风机,一次风机型号:G5-29-11N25D,二次风机型号:G5-29-11N21D。风量调节靠风机入口的风门挡板控制。
改造前,额定负荷时各计算风量与运行参数如表:
项目 | 单位 | 设计计算风量 | 运行风量 | 风门实际开度 | 总功率 |
一次风 | Nm3/h | 245.7×103 | 260×103 | 33 | 2450KW/h |
二次风 | Nm3/h | 168.51×103 | 84×103 | 42 | 1058KW/h |
冷渣流化风 | Nm3/h | 31.39×103 | 30×103 | 一运一备 | 354KW/h |
J阀回料风 | Nm3/h | 4.94×103 | 4.5×103 | 二运一备 | 132KW/h |
总送风 | Nm3/h | 430.54×103 | 378.5×103 | | |
备注:播煤风及给煤密封风均取自一次风 |
冷渣风机拆除,冷渣风风量应有一、二次风机提供,考虑冷渣流化风的作用等同于二次风作用,该风量主要应有二次风机提供,一次风机仅作细调。根据二次风机设计及运行参数,经校核,二次风机完全可满足锅炉二次风总风量的需要。二次风总风量增加,提高了二次风速,二次风的穿透力增强,有利于物料混合,炉膛温度场均匀。
3灵式滚筒冷渣机的改造过程简述
有关技改系统的设计工作由厂家及佛光电厂专业人员共同设计,于5月底完成,经电厂各级部门审核。技改项目于2005年6月21日停机小修期间组织实施,工期14天。由于工期紧,改造任务重,前期准备工作必须提前完成,如冷渣器基础制作及两台冷渣流化风机和播煤风机拆除、基础平整,在停机前完成,并经验收交付安装。原冷渣器拆除占了工期的60,必须给予重视,冷渣机安装必须给后期调试留足1天半时间,否则,工期没有保证。整个项目结束于2005年7月4日机组投运止。
此次设计,冷渣机基础台板布置在2.25米高度,炉膛出渣口进渣管设计保留原出渣25o44"的倾角,出渣口采用裤叉形布置。一个分支直接到刮板输渣机,经链斗输渣机到渣仓,由汽车运输至砖厂或填矿区塌陷区;另一分支作备用,在刮板输渣机故障停机时,保证冷渣机运行不受影响,灰渣直接进入普通三轮车车箱,装满拉到制砖厂或填矿区塌陷区,避免先放渣到地上,再清渣装车。
考虑出渣口水冷壁管束防磨要求,炉膛与冷渣管的三维膨胀需要,出渣管与炉膛接口焊接处在运行中不能受外应力作用,防止应力爆管发生,故保留了原风水冷渣器的第一道膨胀节,有力保证了系统的安全。
考虑可能发生冷渣机故障或进渣管堵渣情况,出渣管设计了旁路危急排渣通道,直接排至锅炉零米的排渣池内,保证系统的安全。
考虑可能发生出渣流化不良或进渣管微堵情况,降低冷渣机的出力,出渣管保留了三路原风水冷渣器的输渣风,运行中发生出渣不畅时,可通过风力输送,降低运行人员的工作量。
冷渣机的启停、水量调节,水温信号、水泵运行状态监视与调节直接进入DCS。操作员可远方操作,也可就地操作。
2006年3月20日至4月20日停机大修期间对冷渣机进渣口采用不锈钢多波纹膨胀节封闭密封改造,现场环境卫生状况基本得到彻底改善。
4灵式滚筒冷渣机使用情况及存在问题
4.1灵式滚筒冷渣机使用情况
冷渣机投运后,首先解决了锅炉排渣困难的问题,没有发生冷渣器内结焦、堵塞等现象。冷渣机运行状况良好,采用凝结水,冷渣器入口温度48.5℃,出口温度设定上限85℃,实际运行维持在65℃左右,排渣温度70℃以下,可直接用手抓。
#1CFB炉改造完毕投入运行后,燃烧工况发生了变化:一、二次风量增大致使一、二次热风温度降低约10oC;排烟温度略有降低,约5oC;从排渣颜色观察,渣含碳量有所降低,没有实测。
改造后,额定负荷时各风机运行参数如表:
项目 | 单位 | 设计计算风量 | 运行风量 | 风门实际开度 | 总功率 |
一次风 | Nm3/h | 245.7×103 | 269.5×103 | 40 | 2483KW/h |
二次风 | Nm3/h | 168.51×103 | 93×103 | 59 | 1128KW/h |
J阀回料风 | Nm3/h | 4.94×103 | 4.5×103 | 二运一备 | 132KW/h |
总送风 | Nm3/h | 430.54×103 | 367×103 | | |
备注:播煤风及给煤密封风均取自一次风 |
通过改造前后主要辅机运行参数比较,节能效果比较明显,本次改造使锅炉辅机运行功率降低了(冷渣机运行功率9KW*2)251-18=233kW,按135MW负荷计算,厂用电率降低了0.18。
冷渣机改造后,大大消减了燃煤煤质及制煤系统的影响和制约。可采用低价值的混煤作燃料,降低发电成本,估计仅此一项,每年可节约成本上千万元。
4.2灵式滚筒冷渣机需完善之处
经使用验证,灵式滚筒冷渣机具有很多优点,但在神火佛光电厂一年多的运行中发现有以下几点需改善。
1)锅炉排渣口至冷渣机入口铸不锈钢管段在高温下的磨损性,提高其使用寿命问题;或准确预测其使用寿命,确定更换计划的适时性。
2)锅炉排渣口至冷渣机入口进渣管安装角度及其结构设计(材质、弯曲半径、直径等)需优化,保证渣的流动性良好,使冷渣机的出力不受该段管路阻力的制约。
3)出渣口灰渣落下时与水冷管相撞,造成出渣口处管子加速磨损,发生泄漏现象,可考虑改变出渣口处叶片安装角度或水冷管避开落渣点、错位布置或作防磨处理;
4)针对不同的炉型,充分计算三维膨胀问题,合理选择现有技术手段、优化处理。
5)筒体无保温措施,凝结水吸热量通过筒体散热造成二次热损失。
6)细颗粒灰渣,不能返回炉膛参与循环,对可磨性低的煤,细料分布成份要求多,增加制煤控制难度。
5结论
两年多的运行情况表明,CFB锅炉配套的风水联合冷渣器在运行中存在着很多问题,影响了锅炉的安全稳定运行。采用滚筒冷渣机解决了主机受制于辅机的瓶颈问题和煤质受限问题,使机组运行的安全经济稳定性明显提高了一个档次。佛光电厂此项改造取得了良好的经济效益,改造是非常成功的。
参考资料:
[1] 岑可法等.循环流化床锅炉原理设计及运行.
北京:中国电力出版社,1998.[2] 全国电力行业CFB机组技术交流服务协作网技术交流资料汇编《一》《二》《三》《四》,北京:中国电力企业联合会科技服务中心,2003.
[3] 阎维平,洁净煤发电技术,北京:中国电力出版社,2002.
[4] 刘德昌,流化床燃烧技术的工业应用.北京:水利电力出版社,1998.
[5] 440t/h超高压再热CFB锅炉说明书,东方锅炉股份有限公司,2000.
[6] N135-13.24/535/535型135MW中间再热凝汽式汽轮机产品说明书及热力性能数据,上海汽轮机有限公司,2002.
[7] 车长源,锅炉风机节能技术,北京:中国电力出版社,1999.
作者:孙庆生
作者单位:商丘市神火佛光铝业有限公司发电二厂
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作者简介:孙庆生(1979-),男,河南南阳人,助理工程师,从事发电企业CFB机组的建设、生产技术管理与设备技术改造工作。