高温水供热站是94年建设，并于当年年底投产供热的。主要为一汽大众汽车公司和二厂区各生产单位提供生产用热，热源为热电厂1.0Mpa过热蒸汽，96年随着用户需求的增长，高温水系统进行了增容改造，并将供热设备由电站汽机车间内迁出，在汽机车间西墙外新建了高温水站房。96年底增容改造完成。99年达到39.75GJ。高温水系统改造工程是一汽集团2000年的重点技改工程，清华同方对系统进行了分析，提出在一方面发放改造原有首站内蒸汽加热系统，采用表面式换热器取代混合式换热器，定压方式采用补水泵变频调速，对主循环量和疏水量也采用变频调节，增设相应控制设备保证站内安全运行；在每个热用户增设控制系统，根据热用户负荷自动调节；实现联网通讯，全网协调控制；控制系统采用清华同方最新研制的RH2000分布式控制管理系统，即可满足系统目的确保系统安全、可靠、经济地运行。高温水自控系统包括：自动检测换热器一次侧两路蒸汽的压力、温度及流量。自动检测室外温度。自动检测积压换热器高温水供水温度。自动检测高温水供、回水流量、温度及压力。自动检测换热器内部液位状态。根据换热器高温水供水侧温度自动控制蒸汽进入各换热器入口调节阀的开度。自动检测疏水冷却器的入口及出口温度、压力，并根据出口温度自动控制水冷却器二次侧电动蝶阀的开度，防止疏水压力，自动控制疏水泵的转速。自动检测疏水泵的运行状态并根据疏水压力，自动控制疏水泵的转速。自动检测循环泵运行状态，并根据末端用户即一汽大众的入口供、回水压差，自动控制主循环泵的转速，保证一汽大众的自用压头。根据定压点压力自动控制补水泵转速。故障诊断与报警（根据参数信息及时诊断各系统的故障并指导维护）。本自动化系统完成的功能：制定系统的管理、调度、操作和控制的策略；存取有关数据与控制的参数；管理、调度、监视与控制系统的运行；显示系统运行的数据、图象和曲线；打印各类报表；进行系统运行的历史记录及趋势分析；本项目于2000年10月开始，到2001年7月已全面投入使用，供回水温差增大到40度，回水压力稳定，节能效果显著，基本实现了原设计目标，获得了用户好评。