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MOXA工业以太网交换机在台湾高铁环境监控系统中的应用

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2008/2/26 15:47:08   

简介台湾高铁(THSR)从台北到高雄总长约345公里。途经台湾各大主要城市地区,在2006年底的第一次试运行中已可通往多数城市。台湾高铁核心机电系统包括电车线、变电站、号志、通信、车辆等五个子系统,系统各项设备必须能在台湾特殊气候(高温、潮湿、污染)及无空调设施的环境中正常运作,并考虑铁路沿线环境的电磁相容问题,所提供设备应具有干扰防护措施,以免被干扰或干扰其他设备(包含非高铁系统)。其中铁路通信系统主要任务在支援行车及营运,提供全线列车运转、电力调度、号志遥控、安全监测、维修养护、旅客服务等列车营运及一般服务所需。并考虑未来的扩充性,在未来延伸车站时不需对整个通信系统做重大修改。系统描述轨道通讯系统是以支持地铁、电力分配、信号控制、环境监控、维护以及乘客服务为使命。总的来说,通讯系统不仅要求满足通讯管理等基本需求,而且还要提供很好的安全监控,比如,报警器、防火安全监控,以及及时援助。台湾高铁的ECS(电子控制系统)采用的是世界知名的西门子公司的全套装置,该设备的稳定性和可靠性一直为行业所称道。为达到高品质以及可靠性的要求,并防止干扰问题,台湾高铁的通信传输距离的远近及用途可分为不同阶层(高铁系统线上的有线通信传输干线,至少需采用光纤并有备份):(1)长程电路:以光纤缆线为媒介,作为长距离通信联络用。(2)中、短程电路:以光纤缆线为媒介,作为中、短距离通信联络用。(3)短途铜缆:沿线电力、号志及安全监测等设备的联机。此系统采用了MoxaED6008-SS-SC60套以及EDS-405-MM60套的工业以太网交换机,它不仅具有光纤冗余环网功能与工业等级设计、各种国际工业认证,而且它的MTBF更达到230千小时,完全能够满足该系统对于安全可靠与高品质的高标准要求。MOXA解决方案1.MoxaTurboRing支持快速线路冗余,自愈时间小于300ms,为客户提供可靠稳定的数据传输网络2.ED6008-SS-SC采用工业等级设计3.ED6008-SS-SC具有很高的性价比,帮助用户减少预算4.Moxa提供5年质量保证和快速技术支持服务5.ED6008-SS-SC支持单模光纤接口,可以远距离传输6.无风扇,低功耗的设计,MTBF高达230千小时主要产品ED6008-SS-SC•快速冗余光纤环网•长距离传输能力•网络异常自动报警•SNMPOPCServerPro易于系统集成•工业级设计,高MTBF•可以通过网络设置和管理ED6008-SS-SC升级为EDS-408ASS-SC

来源:中国自动化网
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