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尾部烟道二次燃烧

来源:中国电站集控运行技术网 作者:佚名 发布日期:2008-1-23 19:52:33
关键词:  尾部烟道 燃烧 二次
现象
1.排烟温度剧烈上升
2.一.二次风温不正常的升高
3.烟道及燃烧负压剧烈变化
4.烟囱冒黑烟
5.从引风机和烟道不严处向外冒烟和喷火星

原因
1.燃烧调整不当,风量不足和配风不合理
2.燃烧室负压过大.将为可燃物带进烟道
3.低负荷运行时,分离器堵灰

处理
1.如发现烟气温度不正常的升高,应先查明原因并效验各仪表的准确性,然后根据情况采取下列措施:
(1)加强燃烧调整,消除不正常的燃烧方式
(2)如因分离器堵灰,应将灰放掉
(3)如燃烧在烟道内发生在燃烧,排烟温度在220度以上.则按下列规定处理:
a)立即停炉,省煤器应通水冷却,升火排气门开.
b)关闭烟气道所有挡板和烟道各种孔门,严禁通风
c)投放灭火装置,或用蒸汽吹灰大量喷入饱和蒸汽
d)当排烟温度接近正常,并已稳定在1小时以上,可以试探性的打开人孔门检查
e)经检查消除缺陷后,可启动风机逐渐加大其挡板,通风0-15分钟后可以重新点火.

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