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风机叶片的清洁及修补技术

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2008/1/21 16:36:08   

 关键词:  风机 清洁

风力发电机在使用一段时间之后,不可避免地在叶片前缘会形成一个由昆虫和脏物组成的边界。

这个边界会对叶片的效率产生负影响,如果要将其清除,建议按下列说明支做:

1.叶片涂上了一层YachtCleaner蜡,这种蜡是一高浓缩精炼试剂没有添加研磨介质,可用水稀释。
2.将来使用YachtPolish,它是一种添加研磨介质的蜡。对于特别难处理的污渍和顽垢,可使用YachtRubbing。
3.为得到最佳结果,建议不用YachtWax,它是一种不含研磨介质的蜡,这种蜡保护叶片,为叶片提供防腐。

所有上述产品是由国际FARVGFABRIKALSKNUDBROALL.10DK—3600,STENLOSE制造成的。

如果在叶根法兰上出现刮痕,脏物等,需进行修补。
如果需要补叶片上的破损处,请参阅下面的叶片修补技术

4.叶片修补技术

由于叶片表面的损伤程度不一样,因此叶片修补的用料和工序也有所不同。

4.1对于严重损伤

是指叶片表面有大面积的剥落层,严重折伤或深度裂纹。对这种损伤采用的修补方法如下:

(1)打磨
将破损表面进行打磨,同时也要将由损伤引起的有裂纹的表面一块打磨,直到将未损伤的表面(玻璃纤维层)露出,然后再把打磨区打磨光滑。

(2)准备修补材料
根据损伤面积的大小和深度,裁出与其面积一般的(通常要稍大一点)的玻璃纤维布2—4块(对主要部位损伤或损伤表面严重的使用3—4块);如果损伤较深,则要剪出一些较碎的玻璃布打底用。

(3)调制聚酯液
聚酯液是玻璃纤维布之间粘合的一种特殊材料。根据损伤表面及所用玻璃纤维布的用量,取适当的聚酯液,然后加以4--5的凝固剂,凝固剂的用量可依据实际的气温条件而定,如果工作环境温度较低,则可采用较大的凝固剂比例。

(4)粘贴修补材料
先把聚酯液涂于已打磨过的损伤表面,然后粘第一层玻璃纤维布,接着用铁滚子在该玻璃纤维布上来回碾压,直到其完全被聚酯液浸透,且内部无气泡。然后再用相同的方法将第二层,第三层----粘上。如果损伤表面有深度凹陷,则先用碎的玻璃纤维布及聚酯添于凹陷处,同时也要用碾子将气泡碾出,然后再按上述方法粘玻璃纤维布。

(5)打磨
待修补表面粘贴的玻璃纤维聚酯干燥后,用120目的砂纸将其打磨光滑,如果打磨后表面仍有浅坑(一般是由修补间的气泡产生的),则可用玻璃纤维添剂并加以4--5的凝固剂:(根据实际的工作环境温度选择适当的凝固剂比例)涂于小坑处,待其干燥后,再进行打磨,直到整个修补面光滑。

(6)表面处理

a.将整个修补表面清洁;
b.调制表面涂层剂,即涂层剂加3---4的凝固剂(根据实际的工作环境温度而定。涂料有两种:一种是胶滞层;一种是覆盖层;
c.涂第一层涂料(胶滞层),待其干燥后用丙酮清洗,洗质去其粘性物质;
d.涂第二层涂料(胶滞层),待其干燥后用丙酮清洗;
e.涂第三层涂料(覆盖层),待其干燥;
f.用180目的砂纸打磨光滑;
g.用刨光剂将修补表面刨光。

这样整个修补工作就完成了。

4.2对于轻度损伤

是指表面划伤角及玻璃纤维层,但没有深入,或是轻微碰伤,或是表面用小坑等.

其修补工作过程如下:

(1)打磨
方法如1中的(1)

(2)修补
只需用玻璃纤维修补,其方如1中的(5);

(3)其后的工作与1中的一样.

4.3表面损伤

是指损伤部位只在表面涂层。其修补方法如下:

(1)打磨
将损伤区的涂层打磨掉,且打磨光滑;

(2)修补
请参见习4.1中的(6)。

5修补工作的注意事项

(1)工人选环境
一般在户外,环境温度在15---20度范围内,若实际温度较低,则在工作中需使用适当的加热设备,加快修补表面的干燥。切记:使用加热设备时,加热一定要均匀,温度要合适。

(2)防护
由于修补材料大多数都有毒性或腐蚀性,因此,工作时应穿戴合适的工作服,以防受到侵害。

(3)用料
淮备各种修补用料时,一定要根据损伤表面的实际情况配制适量的材料,以免用料的浪费。

(4)清洁
工作过程中,要将粘有凝固剂的用具及是用丙柄清洗,否则待其干燥后,这些用具就不能再使用了,同时要用时把工作场地打扫干净,以免有害物质扬起,造成人身损害。

6所用修补材料名称(供参考)

GLASSFIBER玻璃纤维POLYESTER聚酯POLISH刨光剂
ACETONE丙酮GLASSFIBERSPARTEL玻璃纤维添剂SANDPAPER砂纸
GLASSFIBERLAMINATE玻璃纤维布粘层GLASSFIBERMAT玻璃纤维布垫
GELOAT胶滞层涂层TOPCOAT覆盖层涂层HARDNER凝固剂

来源:世界风力发电网
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