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热电冷联供技术的新进展

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2008/1/11 14:00:00   

 关键词:  热电 热电冷



[主题词]专利技术进展、延伸、技术优势


一、〈冷热电联产装置〉专利技术的进展
近来党中央国务院将科技进步与科技创新提到了一个新的高度,这为热电技术的进一步发展提供了更加广阔的空间。〈冷热电联产装置〉专利技术的推广和发展受到了各级政府的关怀和支持,1999年经国家经贸委评定为国家级重点新产品,并认定为国际领先水平。根据国务院〈关于进一步开展资源综合利用的意见〉和国家税务总局〈关于资源综合利用认定管理办法〉,对采用本项专利技术的使用单位可以享受一定的税收优惠。
〈冷热电联产装置〉是一种新型的汽轮机。例如九九年对济南某热电厂4#机(BC12-10型)进行供冷及供热改造,实现冬季50万㎡面积供暖,夏季14万㎡面积供冷,年均技术指标达到:热电比D≥476,全厂热效率61.3,发电煤耗320g/kwh,煤耗指标已接近于300Mw或600Mw机组的指标。
几年来,我们应用该专利技术成功地改造了大庆林源,山东济南、淄博、五莲、河北承德、辽宁凌源等二十余家电厂,均获得成功。其中淄博嘉周热电股份有限公司项目获淄博市科技进步一等奖,承德热力集团热电厂项目获2000年河北省科技进步二等奖。
几年来,我们生产制造出四十余台1.5MW以下的新型机组广泛地应用于山东、河北、江苏、辽宁、黑龙江、湖北等地的热电行业、石化行业和供热行业,均产生了积极的社会经济效益,投资回收期不到一年。其中,威海供热公司的3台BN1.0-1.0/0.3型汽轮机,投资回收期不到3个月。
根据〈节约能源法〉和国务院国家经贸委关于节约能源工作的意见:一方面一批小火电急需进行供热改造;另一方面,在消耗能源的工业企业中也需推广采用节能降耗先进设备。实践证明,应用〈冷热电联产装置〉专利技术进行节能改造或设备更新,无疑是最佳选择之一。

二、〈冷热电联产装置〉专利技术的延伸
1、〈冷热电联产装置〉专利技术简介
〈冷热电联产装置〉是一种新型的汽轮机装置,在原有机型的基础上,充分考虑利用凝汽式或抽凝式汽轮机排汽中的废热,用于集中供热和集中供冷。显然,本产品与一般的热电联供汽轮机相比具有显著的优越性,其主要原因在于:一般的热电联供汽轮机采用0.2Mpa以上的蒸汽用于供暖或制冷;该状态的蒸汽中含有一定品位的可利用热能。本专利采用凝汽式或抽凝式汽轮机的排汽用于供热或供冷,该排汽为负压低温蒸汽,属于水蒸汽回热循环中的废热,基本不含有可利用热能。因此,从能量梯级利用的角度看,本专利的热经济性比一般机型有显著的提高。简介如下:
(1)原理简述
电能由汽轮发电机产生,供热由以下两部分组成:工业用热由汽轮机承担;
采暖负荷由60-110℃循环水供热。供冷是由80-110℃循环水通往溴化锂制冷机产生7-10℃的低温水向用户供冷,利用同一条母管通过专用风机盘管装置获得中央空调的使用效果。
(2)高度的技术可靠性
本专利技术特点是利用现有或成熟可靠的技术装置,通过热力系统方式与
设备的变换,达到发明的目的。70年代初,我国东北地区部分电厂就尝试利用循环水供热,但供水温度一般在60℃左右,且汽轮机组运行的安全可靠性较差,其根本原因是远远偏离汽轮机设计。本发明则是在进行普遍调查研究的基础上,对汽轮机及系统进行必要的改造,使汽轮机同时具备两个设计工况亦即凝汽发电和循环水供热工况,循环水的供水温度可达110℃,而汽轮机仍然是在设计工况下运行,故具有极强的技术可靠性。
(3)应用范围
根据市场分析,本产品的应用前景如下:
A、新建电热站,实现区域集中供热或供冷,特别是对我国南方地区可实现
低成本区域集中供冷。
B、对原有的热电站或凝汽式小火电站进行改造,同样可实现集中供热或供
冷。
C、对4t/h以上供热锅炉系统,也可采用饱和蒸汽型汽轮机进行改造,实现集中供热或供冷。
D、对大、中型高档酒店、宾馆、企业自备电站可同时解决用电、供热、供冷的需求,得到了直接的经济效益。
2、〈冷热电联产装置〉专利技术的延伸
——利用蒸汽压差作功或发电装置(BN型汽轮机)
A、现状分析
在小型热电厂,区域供热站或石油化工企业的工艺流程中,由于设备配置的历史性原因,常常会遇到蒸汽节流减压的现象。例如:
(1)在小型热电厂大气式除氧器系统中,除氧器的蒸汽压力为0.02Mpa,为此需将0.5Mpa~1.0Mpa的汽轮机抽汽或排汽经阀门节流降压至0.02~0.05Mpa再通往除氧器,压差损失0.35Mpa以上。
(2)在区域性供热站中,利用0.5Mpa~1.0Mpa的蒸汽在区域换热站中的加热器将水加热至70℃(110℃)所需的蒸汽压力仅为0.1Mpa(或0.25Mpa),故存在压差损失0.35Mpa以上。
(3)在石油化工企业中,某些用汽设备的蒸汽压力为P1,而汽源压力为P0,其压差△P=P0-P1≥0.35Mpa,压差损失0.35Mpa以上。
B、BN型汽轮机节能原理
在上述3种节流减压过程中,0.35Mpa以上的蒸汽压差被浪费存在明显的节流损失。专利“利用蒸汽压差作功或发电装置”——BN型汽轮机,就是一种专门利用蒸汽压差避免节流减压的新型产品,亦即〈冷热电联产装置〉的延伸。
BN型汽轮机(专利〈利用蒸汽压差作功或发电装置〉)的原理(以上述例3为例)为:
压力为P0的蒸汽先引入BN型汽轮机产生机械能用于作功(拖动水泵、风机等工业机械)或发电;BN型汽轮机的排汽压力为P1,引入用汽设备作为工业蒸汽使用。上述过程中,原被浪费的0.35Mpa以上的蒸汽压差得到了利用。

三、专利型汽轮机的技术优势
1、品种范围
青岛四三零八工厂为隶属于海军的重点军工厂,拥有雄厚的加工制造能力
和科研攻关能力,青岛联供透平装置有限公司为本厂专门从事民品生产开发经营的部门,经数年研制开发,向社会提供下列两项专利产品。
(1)国家级新产品——冷热电联产装置(发明专利)
该产品经六年来的研制生产实践,已形成下列两大产品系列:
BC型抽凝式汽轮机,功率范围0.2-25MW
BN型凝汽式汽轮机,功率范围0.2-25MW
(2)专利型汽轮机——利用蒸汽压差作功或发电装置
该产品经四年来的研制生产实践,已形成下列两大产品系列:
BN型工业拖动汽轮机,功率范围0.2-1.5MW
BN型饱和蒸汽汽轮机,功率范围0.2-1MW
2、参数范围
进汽压力列为5种:
(1)0.35~0.7Mpa
(2)0.75~1.3Mpa
(3)2.0~2.6Mpa
(4)3.2~3.6Mpa
(5)3.6~4.7Mpa
排汽压力(绝对压力)列为5种:
(1)0.01~0.1Mpa
(2)0.1~0.15Mpa
(3)0.15~0.3Mpa
(4)0.35~0.5Mpa
(5)0.5~1.0Mpa
3、结构特征
我公司生产的专利型汽轮机为快装,等转速直连式,吸取了国外工业汽轮
机的成功经验。我厂生产的专利型小汽轮机调速系统采用了美国进口的具有世界先进水平的Woodward调速器,调速范围很广,可在1000~3200转/分范围之内任意调速,且投入使用后,多年以内不用检修(只需不定期换油即可),性能可靠,调速方便,为当今汽轮机行业最具先进水平的调速器。经数年来的运行实践表明,运行安全可靠、平稳。我厂生产的专利型汽轮机可以实现远距离手操控制,还可以通过电子调速装置,实现半自动调节。
4、技术优势
(1)严格的质量管理体系
上述两品种汽轮机产品标准为国际标准API611-1994,制造产品质保体系
为ISO9002,该产品的生产制造许可文件为:由青岛市技术监督局批准的〈Q/02LGZ001-2001利用蒸汽压差作功装置技术条件〉。
(2)可靠性
产品的连续运转时间为一年;产品的小修周期为3年;大修周期为5年;
设计使用寿命为50年。
(3)便捷性,安装简单
安装现场只需做简易地基,安装进、排汽管和冷却水管,汽封平衡管即可。
(4)操作运行简单
在已出厂的40余台现在役运行的产品中,根据实测,振动值一般均≤2丝,
噪声≤70dB。在运行操作中,运行人员只需在控制室按键盘远距离控制。
(5)维修简便
产品结构中易损件较少故只需在小修期内更换,调速器系统的零部件不需
用户维修,可由我公司联系Woodwart公司进行巡检。

四、其他
1、最近,水资源问题日益受到社会各界的密切关注。我公司正在研制一种低成本大规模的水净化或海水淡化技术。该技术的规模能力可达3000t/h,总成本约为1元/t,已申报发明专利。这是一种很有社会效益和经济效益的实用技术,欢迎社会各界参与合作,共同为社会造福。
2、以上为笔者关于热电冷联供技术新进展的几点体会,欢迎国内外各位专家垂询指导。

联系电话:137053246650532-4871555
传真:0532-4964343
地址:青岛市南丰路6号

来源:中国电力网
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