一、热风干燥法
1、方法要点
停机后，放尽与汽轮机本体连通管道内的余汽存水。当汽缸温度降至一定值后，向汽缸内送入热风，使汽缸内保持干燥。
2、操作要领
（1）停机后，按规程规定，关闭与汽机本体有关汽水管道上的阀门。阀门不严时，应加装堵板，防止汽水进入汽机。
（2）开启各抽汽管道、疏水管道和进汽管道上的疏水门，放尽余汽或疏水。
（3）放尽凝汽器热水井和凝结水泵入口管段内的存水。
（4）当汽缸壁温度降至80℃以下时，从汽缸顶部的导汽管或低压缸的抽汽管，向汽缸送入温度为50～80℃的热风。
（5）热风流经汽缸内各部件表面后，从轴封、真空破坏门、凝汽器人孔门等处排出。
（6）当排出热风湿度低于70％（室温值）时，若停止送入热风，则应在汽缸内放入干燥剂，并封闭汽机本体。
3、监督和注意事项
（1）在干燥过程中，应定时测定从汽缸排出气体的湿度，并通过调整送入热风风量和温度来控制由汽缸排出空气湿度，使之尽快符合控制标准。
（2）汽缸内风压应小于0.04MPa。
二、干燥剂去湿法
1、方法要点
停运后的汽轮机，经热风干燥法干燥至汽机排气湿度（室温值）达到控制标准后，停送热风，然后向汽缸内放置干燥剂，封闭汽机，使汽缸内保持干燥状态。
2、操作要领
（1）按热风干燥法的操作要领先对汽机进行热风干燥，当汽机的排气湿度达到控制标准时，停送热风。
（2）将用纱布袋包装好的变色硅胶，按2千克／立方米（立方米为保养空间的单位）计算需用数量，从排汽缸安全门稳妥地放入凝汽器的上部分，封闭汽机。
3、监督和注意事项
（1）本法适用于周围湿度较低（大气湿度不高于70％），汽缸内无积水的封存汽机防锈蚀保养，否则，用热风干燥法，防锈蚀效果较好。
（2）应经常检查硅胶的吸湿情况，发现硅胶变色（即失效）要及时更换。
（3）放入汽缸内的硅胶要记录装入的袋数，解除防锈蚀保养时，必须如数将硅胶取出。