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主变巡视指导书

北极星电力网技术频道    作者:佚名   2007/12/27 19:05:18   

      设备名称序号巡视内容巡视标准#1主变本体1上层油温1.变压器本体温度计完好、无破损2.记录变压器上层油温数值,上层油温限值85℃、温升限值:45℃3.主控室远方测温数值正确,与主变本体温度指示数值相符。4.相同运行条件下,上层油温比平时高5℃及以上,或负荷不变但油温不断上升,均为异常

     2油色、油位1.变压器的油位指示,应和油枕上的环境温度标志线相对应、无大偏差。2.正常油色应为透明的淡黄色3.油位计应无破损和渗漏油,没有影响察看油位的油垢

     3变压器本体、附件及各连接处无渗油1.检查有无渗漏油,要记录清楚渗漏油的部位、程度2.设备本体附着有油、灰的部位,必要时进行清擦;可以利用多次巡视机会检查现象,鉴别是否有渗油缺陷3.渗漏油的部位,1min超过1滴,属于漏油

      4变压器本体及调压瓦斯继电器1.瓦斯继电器内应充满油,油色为淡黄色透明,无渗漏油。瓦斯继电器内应无气体(泡)2.瓦斯继电器防雨措施完好,防雨罩牢固3.瓦斯继电器的引出二次电缆应无油迹和腐蚀现象,无松脱

      5运行中的声音变压器正常应为均匀的嗡嗡声音,无放电等异音

      6压力释放装置压力释放器有无油迹,二次电缆及护管无破损或被油腐蚀7呼吸器1.硅胶颜色无受潮变色。如硅胶变为红色,且变色部分超过1/3,应更换硅胶2.呼吸器外部无油迹。油杯完好,油位正常设备名称序号巡视内容巡视标准#1主变三侧套管1油位1.油位应在相应油位内2.油位计内油位不容易看清楚时,可采用以下方法:①多角度观察②两个温差较大的时刻所观察的现象相比较③与其他设备的同类油位计相比较④比较油位计不同亮度下的底板颜色3.油位计应无破损和渗漏油,没有影响察看油位的油垢2油色正常油色应为透明的淡黄色3套管应清洁,无破损、裂纹、无放电声

     4法兰应无裂缝和严重锈蚀#1主变外部主导流部位1主导流接触部位是否接触良好、有无发热现象1.引线线夹压接牢固、接触良好,无变色、变形、铜铝过渡部位无裂纹2.主导流接触部位,看有无变色、有无氧化加剧、有无热气流上升,夜间有无发红等3.雨雪天气,检查主导流接触部位,看有无积雪融化,水蒸汽现象4.以上检查,若需要鉴定,应使用测温仪对设备进行检测2引线有无断股、线夹有无损伤、接触是否良好1.引线无断股、无烧伤痕迹2.发现引线若有散股现象,应仔细辨认有无损伤、断股3.检查母线、导线弧垂变化是否明显。有无挂落异物#1主变风冷系统1风扇变压器风扇运转正常,无异常声音,风叶应无抖动、碰壳2散热器散热装置清洁,散热片不应有过多的积灰等附着赃物3风冷运行方式冷却器投入、辅助、备用组数应符合制造厂和现场运行规程的规定,位置正确,相应位置指示灯指示正确1#主变有载调压装置1运行状态指示有载调压装置电源指示正确,并投入“远控“位置2有载调压装置正常油色为浅黄透明。各部位无渗漏油3有载调压机构档位指示与控制屏一致,且与实际档位相符设备名称序号巡视内容巡视标准#1主变中性点设备1中性点接地刀闸符合电网运行要求,与变压器有关保护投退方式相对应。2接地装置完好、无松脱及脱焊3放电间隙1.清洁无损、f无放电现象,法兰无裂纹锈蚀现象2.本体无倾斜3.引线完好,接触牢靠#1主变端子箱、风冷控制箱1箱体、箱门箱内清洁,箱门关闭严密2内部1.接触器1C、2C、C接触良好,1ZK-5ZK空气开关正常投入,无发热现象和异常现象2.电源投入开关KK正常应投“I、II运行”位置3.箱内各继电器运行正常4.照明均正常5.箱内接线无松动、无脱落、无发热痕迹6.孔洞封堵严密

来源:中国电力资料网
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