摘要：对双进双出球型磨煤机总体结构、工作原理、操作过程、运行特性进行具体地介绍，结合磨煤机试运期间出现的问题进行细致地研究分析和探讨，制定出相应的改进措施，解决了大量的调试过程中发生的问题，完善和优化了磨煤机系统的各个环节的控制和调节，为此种类型的磨煤机操作和控制提供了一定的方法和经验。
要害词：启/停顺控切换方式功能特性CCS顺控步序PASOD

1概述

聊城电厂新厂一期工程第一台600MW机组调试过程中，锅炉采用“W”火焰燃烧方式，配备冷一次风正压直吹式双进双出钢球磨制粉系统。“W”火焰燃烧方式在我省除菏泽电厂刚刚投产外，也属首次采用。锅炉所配用的为英国SVEDALA公司设计的双进双出钢球磨煤机，每台炉配用六台，正常情况下，五台运行一台检修备用，满足锅炉最大负荷燃煤供给量，该磨煤机主要有以下几部分组成：罐体、大小齿轮、传动部（减速机带空气离合器、主电机、盘车装置）、进出口料斗、风管、粉管、分离器等组成，其工作原理为：煤从给煤机经落煤管进入进出口料斗，在罐体两端螺旋管的作用下进入罐体研磨；热一次风取自锅炉一次热风道，调和温度适宜的热风自磨煤机热风母管分成两路进入磨两端进出料斗，与原煤混合一起进入罐体，在两端正常运行的情况下，形成非常对称的研磨回路，煤粉随热风经料斗出料端沿着粉管道进入离心式分离器，煤粉经分离器分离后，合格的煤粉从出口经送粉管道进入锅炉燃烧，不合格的粗粉经分离器回粉管（配有气动锁气器）与原煤混合进入罐体重新研磨。为了防止煤粉从螺旋管密封处漏粉，配备了一套密封风系统，有两台密封风机通过母管向各台磨煤机提供密封风。冷的密封风相对起到冷却螺旋管的作用，有利于降低轴瓦温度。

双进双出磨煤机的制粉量取决于热一次风量与分离器的开度，在分离器开度一定的情况下，通过调节磨煤机进口各风门达到调节制粉量的大小，并保持磨煤机罐体料位处于一定位置。通过调节密封风档板来维持密封风与一次风有一个恒定的压差，维持磨煤机正常运行。

磨煤机配有一套蒸汽灭火管道来自辅汽系统，其作用是防止磨煤机内部因摩擦、积粉等原因引起的着火或爆炸。

每台磨煤机配有一套高低压润滑油系统和大小齿轮喷射润滑装置。润滑油系统高压油部分包括一台高压油泵和分成两路的高压油的管道，在磨煤机启动时向主轴承提供高压顶轴油；低压油部分包括两台低压油泵和一路共用的低压油管道，两台油泵互为备用，向主轴承提供喷洒润滑油；喷射润滑装置与空气离合器控制装置组装为一体，主要作用是向大小齿轮提供啮合润滑油与吹扫压缩空气和空气离合器调节用的仪用压缩空气。

从上描述可以看出，此型磨煤机由两端完全对称的给煤机进煤，由两端完全对称的分离器出粉，故被称为双进双出球型磨煤机。此磨煤机的主要优点是效率高、运行可靠、快速响应各种负荷工况运行，且能够实现磨煤机的单/双端切换功能。由于磨煤机正压运行，在耳轴的固定部分和转动部分之间，密封风机提供反向压力以防止煤粉泄漏。磨煤机配制一套惰性置换系统，目的是在磨煤机运行条件要求的情况下给磨进行充惰，一旦有着火报警，可以喷高压蒸汽进行灭火。磨煤机的加钢球方式是利用每台磨自身的一套供球系统，对磨煤机无需停运的情况下，即可给磨煤机补加钢球。

这种磨煤机在不同负荷条件下，通过调整磨料位实现风、粉配比，磨煤机燃料根据锅炉负荷的不同而变化。进入磨的原煤量必须随之变化。无论什么负荷下，磨内部的料位必须固定保持。磨内部的料位借助于料位检测器进行控制，有两种方式：一是借助于磨内部的两点之间的差压，差压料位测量系统是基于深管探针测量原理进行工作的：磨内部这两点之间的差压代表磨内部的煤粉量多少，通过控制给煤机转速保持其固定。设定点与实测磨内部压差之间的差值送至给煤机转速执行器。二是借助于音感变送器（电子耳朵）：由于磨煤机运行时，钢球发出的噪音与填煤量的多少，有一定函数关系。我们就是通过试验求出这条函数曲线，根据这条函数曲线对磨煤机的料位进行控制。

下面以山东中华聊城发电厂运用的双进双出磨煤机为例，具体说明此型磨煤机的启/停控制实现方法和在调试过程中出现的问题及分析处理方法，以进一步了解和熟悉双进双出球型磨煤机的工作原理及实际运行特性。
为了更清楚磨煤机总体结构，附：详见双进双出球型磨煤机示意图

2、磨煤机启动顺控

2.1　从DCS手动或自动主控选择磨煤机启动顺序有效，在DCS手动或自动主控开始启动顺序指令发出之前，检查磨煤机顺序启动必须满足以下各个条件（磨预启动条件）：

2.1.1　任一台给煤机有效（从CRT上有显示）
给煤机无故障
给煤机无跳闸
给煤机选择远操
给煤机没断电
给煤机入口没堵塞
给煤机出口没堵塞
煤仓无火灾报警
磨内无火灾报警
密封风机入口温度不高

2.1.2　惰性置换阀预备好，（MFT后，磨需要充惰，充惰时可能造成磨内超压，运行人员可根据锅炉安全情况，决定开启磨出口阀，提供磨内蒸汽泄漏的通道。）充惰时间为1小时5秒左右，手动停运或充惰时间结束自动关闭充惰阀开启磨充惰阀必须满足以下条件：
磨紧急停运
密封风挡板关闭
手动操作

2.1.3　磨润滑油温度答应>24℃
2.1.3.1　磨润滑油箱油位正常
2.1.3.2　磨马达启动答应
最大启动时间限制未设置
就地磨启动答应：开关室KIRK钥匙联锁正常；离合器啮合压力<20KPa
磨马达两端2个轴承温度都不≥90℃
磨马达6个定子温度都不≥180℃
当以上条件都满足，且接受启动顺控指令，方执行下一步。

2.2　检查冷却水系统，必须满足以下条件：
2.2.1　冷却水流量正常>66LPM或冬天不需要冷却水
2.2.2　轴承冷却水流量答应
2.2.3　减速器冷却水流量正常
若检查冷却水系统延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第2步故障显示。

2.3　磨煤机预备指令，则去动作执行以下挡板或阀门，这些挡板到位后，自动复位此锁定指令信号。如：到CCS的关热风挡板等。
2.3.1　关闭磨两端一次风隔离挡板
2.3.2　关闭热一次风控制挡板
2.3.3　打开冷一次风控制挡板
2.3.4　关闭磨一次风总隔离挡板
2.3.5　关闭磨两端旁路控制阀
2.3.6　关闭磨两端分离器出口阀
2.3.7　关闭磨两台给煤机入口阀
2.3.8　关闭磨两台给煤机出口阀

在磨启动之前，必须建立“磨预备好”信号，要求所有磨两端一次风隔离挡板、热一次风控制挡板、磨一次风总隔离挡板、磨两端旁路控制阀、磨两端分离器出口阀、磨两台给煤机入口阀、磨两台给煤机出口阀、磨加钢球隔离阀、磨加钢球隔离门等都必须关闭、冷一次风控制挡板打开。并且要求磨煤机的料位控制在手动状态。以上条件都满足后，“磨预备好”信号建立，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第3步故障显示。

2.4　启动磨润滑油系统（即：根据所选LP油泵主/备方式去启动相应的LP油泵）
当油箱油位正常、油温合适的情况下，操作人员可以从CRT画面上或就地手动开启LP低压润滑油泵；任一台LP低压润滑油泵运行联启HP高压润滑油泵供油到耳轴下部，产生一层油膜，为将耳轴顶起并使其转动润滑做好充分的预备。若磨润滑油系统投运（任一台LP泵运行且HP泵运行）且未选HOLD1，执行第5步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第4步故障显示。
HOLD1：可选择的切换按钮，是程序中设置的一个断点信号。运行人员可根据情况选择HOLD，即可手动控制执行下一步。

2.5　开给煤机入口和出口隔离阀

当给煤机有效、煤仓无火灾报警、无强制关信号等答应开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动开启给煤机入口和出口隔离阀。
根据选择情况（单端驱动端；单端非驱动；双端），动作开相应的给煤机入口和出口隔离阀。单端驱动端（即A2偶数侧）；单端非驱动（即A1奇数侧）；双端（即A1、A2两侧）

单端非驱动端运行选择或双端运行选择且给煤机A1入口、出口隔离阀全开
单端驱动端运行选择或双端运行选择且给煤机A2入口、出口隔离阀全开
以上任一条件满足后，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第5步故障显示。

2.6　打开密封风隔离挡板

当磨两端轴承油位合适、密封风隔离挡板未全开或密封风压力不合适、无MFT及磨紧急停运信号等答应开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开密封风隔离挡板。

若密封风挡板打开且密封风差压正常，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第6步故障显示。

2.7　投运油枪

根据选择情况（单端驱动端；单端非驱动；双端），投运相应的油枪。单端驱动端（即A2、A4油枪）；单端非驱动（即A1、A3油枪）；双端（即A1、A2、A3、A4油枪）。

假如相对应的油枪投运正常有火检后，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第7步故障显示。

2.8　开旋风分离器排气隔离阀和旋风分离器煤粉出口隔离阀

当相应的油枪投运有火、无火检故障锁定及磨煤机离合器跳闸信号等答应开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开旋风分离器排气隔离阀和旋风分离器煤粉出口隔离阀。

根据选择情况动作打开分离器排气隔离阀和旋风分离器煤粉出口隔离阀。
假如相对应的旋风分离器排气隔离阀和旋风分离器煤粉出口隔离阀打开，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第8步故障显示。

2.9　开分离器出口隔离阀

当相应的油枪投运有火、相应侧的分离器排气隔离阀和旋风分离器煤粉出口隔离阀打开、磨任一端的通过磨出口压力与磨密封风压力计算后得出密封风压力≮1.3Kpa、磨内无火灾报警、无火检故障锁定及磨煤机离合器跳闸信号等答应开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开分离器出口隔离阀。

根据选择情况动作打开分离器出口隔离阀（单非驱动端或单驱动端或双端全部）假如相对应的分离器出口隔离阀打开，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第9步故障显示。

2.10　开一次风总隔离挡板和一次风隔离挡板

当相应的给煤机有效、无磨煤机紧急停运、磨内无火灾报警、相应的分离器出口隔离阀打开、磨密封风压力正常、无MFT及磨紧急停运信号等答应开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开一次风总隔离挡板和一次风隔离挡板。

一方面开一次风总隔离挡板；另一方面根据选择情况，假如相应的给煤机有效，则去开相应侧的单非驱动端或单驱动端或双端全部一次风隔离挡板。
假如相对应的一次风总隔离挡板和一次风隔离挡板打开，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第10步故障显示。

2.11A　等待磨煤机风量建立，在CRT上显示“暖磨正在进行”

等待一段时间后，若磨煤机风量建立起来，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第11A步故障显示。

2.11B　启动暖磨顺序

“设定磨出口温度为145℃”信号产生（靠答应最高磨分离器出口温度来复位），去完成以下动作：
在CRT上显示“暖磨正在进行”
去CCS置冷风挡板CD7504AA为“设定磨出口温度为145℃”状态，使此冷风调门调温至145℃，一直到“暖磨完成”。
若磨入口、出口温度正常且入口温度不高。一方面显示“磨温度正常”；一方面去CCS设置磨两端的旁路风挡板至49开度，位置正确后，在CRT上显示“旁路风挡板在最小风量”。
若磨入口、出口温度正常且旁路风挡板都在49位置后，“设置PA至最小风量”信号产生，去CCS设置磨PA至最小风量。
若以下条件都满足：
“设置PA至最小风量”信号存在
5分钟的暖磨时间已结束
来自CCS的磨一次风量在最小），在CRT上有所显示
“暖磨结束”信号产生，且在CRT上有所显示。
若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第11B步故障显示。
若“暖磨结束”已完成，无选HOLD2信号且磨预启动条件（详见上）都满足，执行下一步。

2.12　启动磨煤机马达和等待离合器啮合挂闸

发启动指令后，磨煤机马达断路器闭合且磨离合器啮合挂闸条件都满足，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第12步故障显示。

2.13　等待磨煤机差压≤1.5Kpa
磨驱动端、非驱动端的差压都≤1.5Kpa条件都满足，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第13步故障显示。

2.14　启动给煤机（33）
2.14.1　给煤机入口、出口阀打开
2.14.2　给煤机有效在CRT上有显示
2.14.3　磨离合器啮合，磨煤机运行
2.14.4　给煤机无以下跳闸信号
给煤机运行，给煤机入口阀未开到位
给煤机运行，给煤机出口阀未开到位
磨没运行
磨端差压高延时
给煤机运行，PASOD未开到位
给煤机入口堵塞
给煤机出口堵塞
煤仓有火灾报警
磨离合器跳闸
MFT
在给煤机运行、给煤机入口阀打开、给煤机转速>X，这时皮带上无煤
2.14.5　PASOD一次风关断挡板开到位（MD7508A1）
2.14.6　磨端差压<1.5Kpa
2.14.7　给煤机A1启动使能
一次风总隔离挡板XV7508A打开
给煤机使能选择（即已选择，通过单端DE、单端NDE、双端）
给煤机入口、出口隔离阀打开
一次风隔离挡板XV7508A1/A2打开
2.14.8　无给煤机A2启动答应
2.14.9　给煤机不在最小转速
以上条件都满足后，产生一个“启动给煤机”的脉冲信号，同时设置给煤机转速在最小。当给煤机运行后，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第14步故障显示。

2.15　等待磨煤机差压≤2.0Kpa且磨出口温度答应
2.15.1　磨煤机差压≤2.0Kpa（CRT上有所显示）以下两条件都满足
磨煤机非驱动端差压≤2.0Kpa或单端NDE端运行（即分离器出口阀A1打开且A2关闭）
磨煤机驱动端差压≤2.0Kpa或单端DE端运行（即分离器出口阀A2打开且A1关闭）
2.15.2　磨分离器出口温度≥135℃且≤145℃（CRT上有所显示）以下两条件都满足
磨分离器非驱动端出口温度答应或单端NDE端运行（即分离器出口阀A1打开且A2关闭）
磨分离器驱动端出口温度答应或单端DE端运行（即分离器出口阀A2打开且A1关闭）
以上所有条件都满足，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第15步故障显示。

2.16　磨煤机料位投自动
送至CCS，从而自动控制给煤机转速，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第16步故障显示。

2.17　等待磨煤机建立料位
若磨煤机料位>80（来自CCS），延时后，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能满足，则发出启动第17步故障显示。

2.18　释放磨煤机分离器出口温度至最大值（180℃）
磨煤机分离器出口温度至最大值答应后，执行下一步。

2.19　释放一次风控制在自动
一次风控制在自动位后，执行下一步。

2.20　磨启动顺序完成（在CRT上有所显示）
注：在磨运行中，若电流低于XX，则发“加钢球请求”信号，在CRT上有显示。
3磨煤机启动顺控调试过程中出现的主要问题及分析处理方法

3.1　在第11B步的启动暖磨顺序条件中，原设计磨煤机暖磨条件磨入口控制温度要求不大于165℃，磨煤机出口控制温度要求在142--148℃范围，在实际操作过程中，磨煤机的热、冷一次风调整后，假如入口温度控制在165℃以下，则磨出口温度很难达到142--148℃设计要求的范围；有时出现磨出口控制温度虽然达到142--148℃设计要求的控制范围之内，但磨入口控制温度又往往出现远远超过165℃的要求。这样造成在磨煤机的启动暖磨过程中，一是耽误了启动磨煤机的速度，对以后机组的负荷调峰不能及时有效的实现；二是运行人员在磨煤机出、入口温度控制方面，温度控制不住，达不到原设计的要求，后来根据实际调试情况和厂家研究确认后，磨煤机暖磨条件磨入口控制温度要求设定在不大于200℃，磨煤机出口控制温度要求在120--160℃范围，实际运行说明改动后的温度控制范围符合磨煤机的性能要求，这样也避免了运行人员对磨出、入口温度不好控制的弊端，加快了磨煤机的暖磨过程。

3.2　磨煤机运行后，在第13步的等待磨煤机差压≤1.5Kpa条件中，原设计磨煤机差压必须≤1.5Kpa；在15步的等待磨煤机差压≤2.0Kpa，假如磨煤机的差压大于2.0Kpa，则会发出磨煤机的跳闸指令，使磨煤机停止运行。磨煤机差压是指磨煤机热、冷一次风混合后的调温风在进入磨煤机入口的压力，与调温风经过磨煤机筒体后磨煤机的出口压力相比较，假如两者的差压计算值大于一定的值说明磨煤机内有积煤太多或堵煤现象，为了保护磨煤机的安全运行，则会导致磨煤机保护动作而跳磨。在调试过程中，磨煤机的实际差压一般在1.8Kpa左右，检查就地测量管路及相关仪表无问题，运行人员无法使磨煤机的差压控制在原设计的≤1.5Kpa范围内，这期间也由于磨煤机的差压大于2.0Kpa而跳磨，使磨煤机停运。针对以上情况，进行磨煤机的全面检查和分析，最后结论为：磨煤机差压原设计≤1.5Kpa在实际运行中，磨差压控制无法达到此要求，后磨煤机差压改为≤5.0Kpa，磨煤机运行工况及各项参数一切正常。

3.3　在第11A步的等待磨煤机风量建立条件中，原设计磨煤机双端运行时（即磨两端的一次风挡板都打开送风；两端的给煤机都运行下煤）一次风量小于15.75Kg/s；单端运行（即磨任一端的一次风挡板打开送风；任一端的给煤机运行下煤）一次风量小于7.87Kg/s，磨煤机的一次风量低保护则动作，使磨煤机停止运行。在调试过程中，磨煤机双端运行时一次风量一般在16.62Kg/s左右，这说明磨煤机的双端运行一次风量与原设计跳闸值小于15.75Kg/s相当接近，运行人员操作一次风量控制，实际一次风量已提不上去，这样很轻易造成磨煤机由于一次风量偏低或在启/停其它磨煤机时影响一次风量波动，使一次风量小于15.75Kg/s而跳闸，导致磨煤机停运。在磨煤机试运期间，曾因磨煤机一次风量低多次跳闸。针对以上情况，进行磨煤机的全面检查和分析，最后结论为：磨煤机一次风量低跳闸值原设计要求不合理，后磨煤机一次风量低保护改为：磨煤机双端运行时一次风量小于13.50Kg/s；单端运行一次风量小于7.00Kg/s，事实证实，磨煤机运行工况及各项参数一切正常，减少了磨煤机由于原设计不合理因一次风量低而跳闸的现象。

3.4　在第11B步的启动暖磨顺序条件中，原设计磨煤机暖磨条件磨旁路风控制挡板指令49时，挡板位返要求在47--51范围，不能偏差太大，假如偏差大则会出现挡板反馈故障，磨煤机的启动程序一直保留在暖磨状态，使程序无法向下继续进行。由于旁路风挡板所用设备为FC系列F20控制调节器，就地所处环境恶劣，温度高，灰尘太多，原设计指令为49，位返要求在47--51范围之内，偏差在2左右，这对于模拟量控制的设备要求太苛刻，设备也无法满足此要求，另一方面也不会因为如此小的挡板开度偏差而影响磨煤机的正常暖磨和安全运行，后改为旁路风控制挡板指令49时，挡板位返要求在45--55范围，偏差在5左右之内，事实证实，这样既达到了磨煤机的暖磨要求，也加快了启动磨煤机的速度。

3.5　在第14步启动给煤机的过程中，原设计在第12步启动磨煤机马达和等待离合器啮合挂闸后，假如600秒后没有一台给煤机运行，则磨煤机保护动作跳闸，磨煤机停运。这种设计要求很不合理，因为在磨煤机的第12步磨煤机啮合，第13步等待磨煤机差压≤1.5Kpa（后改为≤5.0Kpa），磨驱动端、非驱动端的差压都必须达到满足设计条件后，方执行下一步，即第14步启动给煤机，这就要求运行人员必须在磨煤机运行后600秒内把磨煤机两端的差压控制在≤5.0Kpa，且在第14步时给煤机启动一切正常，假如出现给煤机由于各种原因开不起来，则磨煤机保护动作跳闸，磨煤机停运。在磨煤机的调试期间，曾出现多次由于给煤机在磨煤机运行600秒后启动不及时，而导致磨煤机跳闸，对于这种双进双出的磨煤机来说，磨煤机运行后，给煤机在一定的时间内不运行不会对设备有什么损坏，也不会影响其它设备的安全运行，针对以上情况，后改为磨煤机运行后1800秒内给煤机不运行，方使磨煤机跳闸。事实证实，磨煤机运行一切正常，减少了由于给煤机在短时间内停运而导致磨煤机跳闸现象发生。

3.6　在第14步启动给煤机的成功后，原设计假如给煤机的入口无煤量或者给煤机的皮带上无煤，给煤机保护动作跳闸，使给煤机停运，在磨煤机试运期间，曾发生过多次由于以上原因，导致给煤机停运，给煤机停运后，联关相应的风、粉挡板，造成一次风量波动，密封风差压不稳而跳磨。针对以上现象进行分析研究，由于所用给煤机设备为上海代理YAMATO公司生产的变频给煤机，这种给煤机在皮带上无煤或入口无煤量时，不会对给煤机和其它相关设备造成任何损坏，经过厂家的确认核实，给煤机保护跳闸保留给煤机出口堵煤条件，原因为给煤机堵煤会对皮带和相关设备有可能会造成损坏，原设计的给煤机的入口无煤量或者给煤机的皮带上无煤，给煤机保护去消。事实证实，给煤机运行正常，减少了没必要的给煤机停运，磨煤机跳闸的现象。

3.7　在第12步磨煤机运行后，原设计磨煤机大牙轮喷油时间间隔为20分钟左右，每次喷油时间为45秒，管路吹扫2分钟，每次喷油不能低于8次，假如出现喷油次数少于8次，或者喷油压力低等原因则发大牙轮喷油系统故障，在45分钟后不能及时恢复正常投运，则磨煤机保护跳闸动作，导致磨煤机停运。由于喷油次数计算是用就地喷油管路上的一个计数器开关来完成的，假如油质不好，或者油管路堵塞，很轻易造成计数器开关不能正常计数，非凡是磨煤机停运后，由于油质停留在管路内，很轻易使计数器开关动作不灵敏或失灵。出现这种情况则发大牙轮喷油系统故障，在磨煤机试运期间，曾出现过由于以上原因造成磨煤机停运，后经厂家确认核实，一是喷油计数器开关虽然不能灵活动作，但磨煤机大瓦处仍能喷油；二是大牙轮喷油系统故障在一定的时间内，不会对磨煤机大瓦造成某些损坏；三是把大牙轮喷油系统故障信号送至光字牌进行声光报警。经过改造后，既保证了磨煤机的安全可靠运行，又减少了设备的维护量。

3.8　在第11B步的启动暖磨顺序条件中，原设计磨煤机任一端耳轴轴承温度高于80℃或者磨煤机电机任一线圈温度高于180℃，磨煤机保护动作跳闸，磨煤机停运，由于磨煤机温度测点太多，就地环境条件差，很轻易造成某一温度测点故障，测点动作不可靠，测点误动现象，而导致磨煤机保护跳闸，磨煤机停运。在磨煤机试运期间，曾因以上原因发生多次由于温度测点不可靠等因素，导致磨煤机停运。针对以上问题的发生，经过厂家确认核实，最后决定：把磨煤机电机线圈温度在原设计跳闸值的基础上，降低20℃至光字牌进行声光报警，去消跳闸逻辑；磨煤机的耳轴轴承温度高保护修改为三取二逻辑，即假如磨煤机的耳轴轴承温度测点三个测点中，有任意两个测点同时高达跳闸值，则磨煤机保护跳闸动作。逻辑修改后，通过长时间的机组运行来看，磨煤机各个运行参数正常，假如电机线圈温度高则有光字牌进行报警，及时检查就地设备的工况如何，大大避免了由于温度测点不可靠，而导致没必要的磨煤机跳闸现象。

3.9　在第20步磨启动顺序完成，原设计磨煤机的冷却水流量低跳闸定值为＜66L/P，而磨煤机实际运行时，冷却水流量一般在50L/P左右，流量定值保护要求太高，与实际情况不符合，并且磨煤机运行后，没有因为冷却水流量低影响磨煤机的轴承温度高等现象，在磨煤机试运期间，曾发生多次因冷却水流量低，达不到原设计要求（66L/P），导致磨煤跳闸。针对以上问题的发生，最后根据试运情况决定：把磨煤机的冷却水流量低跳闸定值修改为＜30L/P，且达到跳闸后，延时5分钟跳闸，从磨煤机长期运行后观察，磨煤机相关设备运行一切正常。

3.10　在第4步启动磨煤机润滑油系统，任一台低压油泵运行正常后，第20步磨煤机启动成功，磨启动顺序完成。假如磨煤机两台低压油泵停运联跳磨煤机，原设计逻辑中无延时，当一台低压油泵停运，备用低压油泵虽然联启，但瞬间同时联跳磨煤机，没有给联启备用油泵的时间。这种设计不合理，在磨煤机试运期间，曾发生过由于主运行低压油泵故障，另一台备用油泵已联启，但磨煤机也已跳闸。针对以上现象，对原设计不合理处进行修改：在两台低压油泵停运此逻辑回路中增加一3s延时，以保证低压油泵既能正常联启，又不会导致磨煤机停运。逻辑修改后，磨煤机再也没有因为一台低压油停运而导致磨煤机的跳闸。

3.11　在第14步启动给煤机的过程中，给煤机运行正常后，原设计给煤机入口挡板全开信号失去后或者给煤机出口挡板全开信号失去后，给煤机机保护跳闸动作，给煤机停运。在试运期间，曾发生多次因以上因素，如给煤机入口挡板全开信号失去，给煤机出口挡板全开信号误动，导致给煤机停运。针对这种现象进行分析：给煤机入口挡板由于管内积煤等原因，很可能造成挡板卡涩，操作动作不灵活，非凡是冬天，煤仓内的煤比较湿，轻易积煤堵塞；并且这两个给煤机的出、入口挡板所处位置，属于煤块下落的地方，很可能由于振动使挡板的全开信号瞬时失去；另外给煤机入口挡板不全开对于给煤机不会影响其安全性，对相关设备不会带来损坏；给煤机出口挡板有时也存在积煤现象，造成挡板卡涩。为了防止出口挡板全开信号误发，应该增加一个延时功能，最后讨论决定：去消“给煤机入口挡板全开”信号失去联跳给煤机的条件。“给煤机出口挡板全开”信号失去后，增加5秒延时后联跳给煤机。

3.12　在第14步启动给煤机的成功后，原设计假如锅炉MFT动作或磨煤机跳闸后，则逻辑联关磨煤机的密封风挡板，在磨煤机的试运期间，出现过这种现象：当运行中的磨煤机忽然由某种原因跳闸后，磨煤机停止运行，磨煤机密封风挡板由于原设计立即联关，虽然磨煤机已经停止运行，但磨内的一次风和煤粉在磨煤机筒体内仍存在，由于密封风挡板关闭，密封风失去，磨煤机没有了密封风的作用，导致磨煤机出现漏粉严重的现象，针对以上现象的发生，经过仔细分析研究，查找出磨煤机漏粉的真正原因，最后制定出相应的措施，修改逻辑如下：在锅炉MFT动作或磨煤机跳闸后，加300S延时联关密封风挡板，这样就避免了磨煤机由于忽然事故停运，由于密封风失去作用，导致磨煤机漏粉的现象发生，即保证了磨煤机的安全可靠运行，又杜绝了磨煤机漏粉，对于设备治理又上了一个新台阶。

4、结束语

在磨煤机的整个调试过程中，我们发现了很多外围设备缺陷和不足之处，如就地的压力开关、油位开关接点（常开、常闭）接反；施工接线错误；施工安装不合理等等，现场都随时提出且及时给予处理解决。非凡是在磨煤机的启动逻辑顺控回路中，我们发现了大量不合理和设计有问题的地方，通过我们及时提出和各级部门的同意进行了准确有效的修改，使磨煤机的调试工作以及整个机组总体调试和试运得以顺利可靠进行。经过以上对磨煤机就地相应设备、逻辑控制回路的调试和修改，在调试任务重、时间紧的情况下，我们加班加点、辛勤付出，终于在试运吹管期间，使制粉系统——磨煤机得以正常准时地投运，为机组的稳定高效运行，吹管工作的顺利进行打下了可靠有力的保障。也为我们聊城发电厂第一台600MW机组的顺利接机投产和以后的正常机组营运、维护积累了宝贵的实践经验，奠定了扎实的基础。通过试运使磨煤机存在的问题基本上得以解决，由于磨煤机系统设备多，相关控制逻辑回路比较复杂，为了更好的对磨煤机系统控制完善和提高，我们成立了专门的以磨煤机为主的制粉系统QC攻关小组，可以对一些技术成分含量高、专业性比较强的课题进行筹备人员，发起调动大家的集体聪明力量，攻关技术棘手难题，进一步完善和优化磨煤机系统存在的问题，如现在的磨煤机电子耳安装改进和料位自动控制系统调整工作正在进行，相信通过各方面的努力，会使磨煤机各个方面的问题得以更好的解决和进一步的完善、提高。

附：双进双出球型磨煤机示意图：
1．电动截门（7个）：2个给煤机入口阀（MV2709A1；A2）、2个给煤机出口阀（MV2701A1；A2）、1个总PA隔离挡板（MD7508A）、2个PA隔离挡板（MD7508A1；A2）
2．气动截门（14个）：1个惰性置换阀（XV8203A）、1个密封风隔离阀（XV7510A）、2个分离器出口阀（XV2706A1；A2）、4个旋风分离器排气隔离阀、4个旋风分离器煤粉出口隔离阀、2个回粉阀（XV2705A1；A2）
3．气动调门（5个）：1个冷风调门（CD7504AA）、1个热风调门（CD7506AA）、1个密封风调门（CV7510A1）、2个旁路风调门（CV2704A1；A2）