作者：河南省濮阳市供电公司肖玉杰


1．变压器的拉合闸

一般的跌落式熔断器（如RW3—10G型）没有灭弧装置，所以在变压器停送电时，为了防止电弧烧伤事故，应避免带负荷拉合闸。为了防止因风力造成相间电弧短路，在用普通跌落式熔断器拉合变压器时，还应遵守如下顺序：拉开的时候，先拉中间相，再拉背风相，最后拉迎风相；合上的时候，先合迎风相，再合背风相，最后合中间相。
拉开跌落式熔断器，必须使用经过试验合格的绝缘杆，穿绝缘鞋、戴绝缘手套或站在干燥的木台上，并有监护。在雨天或雪天里，一般不要操作跌落式熔断器；不得不操作时，应使用有防雨罩的绝缘杆。雷电时则严禁操作跌落式熔断器和更换熔丝。

2．运行中的检查维护

2．1外部检查
配电变压器在运行中要定期进行外部检查，每两个月至少一次。变压器停用后和送电前都应进行检查。大风、大雾、雨雪天气时应增加检查次数。外部检查内容如下。
2．1．1油枕的油位、油色是否正常，变压器各部有无渗漏油。正常的油位是油面在油标的1/4~3/4处。若油面太低或看不到油面应及时添油；若渗漏油严重必须停止运行进行修理。变压器油的正常颜色是浅黄色的，如油色变暗甚至变黑，说明变压器内部可能有烧坏现象。
2．1．2套管应清洁，无破损裂纹和放电痕迹，引线和导电杆的连接螺栓应无发热现象。若套管不洁或有破裂或放电痕迹时，在阴、雨、降雾天气里泄漏电流会增大，甚至会发生对地放电。引线和导电杆发热后也会变色，在晚上检查时甚至会发现烧红现象；还要注重套管上是否有掉落的杂草、树枝或其他杂物。若发现套管有异常，则要迅速采取措施，及时处理。
2．1．3变压器音响应正常。假如变压器声音比平时沉重，则可能是过负荷或低压线路有短路故障；若声音尖锐，则可能是高压线路电压过高；若声音嘈杂，则可能是内部结构件松动；若有爆裂声，则可能是绕组或铁心绝缘有击穿现象；若有其他杂音，则可能是跌落式熔断器触头接触不良，调压开关位置未对准或接触不良。
2．1．4油温是否正常。变压器上层油温不应超过85℃，最高不得超过95℃。温度过高，要查明原因，及时处理。当变压器的电压、电流、四周环境温度没有异常时，而温度比过去高出10℃以上，或者变压器负荷不变，油温不断上升，可判定为变压器内部有故障（如铁心严重短路、绕组匝间短路等），应立即拉开高压跌落式熔断器，停止运行并进行修理。若发现负荷过大（即超出了变压器的额定电流），应限制负荷，拉开一部分分路（支路）开关。检查变压器温度时要注重安全距离。人体与高、低压导电部分的距离不得小于0.35m。
2．1．5测量负荷。长期过负荷是烧坏变压器的主要原因。测量负荷应分别测量低压侧三相负荷并选在用电高峰期进行。若三相负荷相差很大，要及时做好三相负荷的平衡工作。因为三相负荷不平衡会增加其线损。
2．1．6高、低压熔丝是否完好。若熔丝熔断要查明原因，待排除故障后再更换熔丝。更换高压熔丝时，一定要用绝缘拉棒，切不可直接用手操作，以防发生人身触电事故。
2．1．7变压器接地装置是否完好。若发现接地线锈烂、断开或断股、被盗，要及时进行处理。
2．2变压器油简化试验
为了保证变压器安全可靠运行，变压器油每年至少进行一次简化分析试验，以监督其性能。化验采油样时，应使用清洁干燥的瓶子，要把油门擦净，并先稍稍拧开采样门，放出少量油，再用取样油瓶接取。采样油时要注重电气安全距离。
2．3非凡巡视检查
变压器除正常的定期检查外，还要进行非凡巡视检查。雷雨后着重检查套管有无破损或放电痕迹，高压熔丝是否完好。大风时，检查高、低压引线是否剧烈摆动，连接处是否松脱，有无其他杂物刮到变压器上。必要时应进行夜间巡视，检查套管有无放电，引线、导电杆连接处、高压跌落式熔断器和低压熔断器有无烧红、放电等白天不易发现的缺陷。

3变压器的不正常运行和故障处理

变压器在运行中如漏油、油位过高或过低、温度异常、音响不正常等，都属于不正常现象，应尽快设法消除。发现变压器不正常现象而且非停止运行不可消除时，应立即拉开高压跌落式熔断器；若有备用变压器时可用备用变压器将故障变压器替换下来。变压器着火时，首先要断开电源，并迅速用灭火器灭火。若油溢到箱盖上着火，可打开下部放油门使得油位适当降低；若变压器内部故障引起着火，则不能放油，以防变压器发生爆炸。
发现下述情况，应立即拉开高压熔断器：(1)变压器内部声音很大，有爆裂声；(2)变压器温度不正常，并不断上升(3)油位急剧上升；(4)严重漏油并使油位下降，油标中看不到油面；(5)油色变化很大，油内出现碳粒变黑；(6)套管严重破损和放电。
除外部机械部件能现场处理外，其他必须由专业人员在特定修配车间处理。